济南晨佳汽车配件有限公司成立于2017年，自创建以来，公司始终秉承质量第1，服务优质，信誉至上的经营宗旨，依靠过硬的产品质量为后盾，优xiu的销售团队为支撑，迅速发展成为多地连锁经营，产品项目丰富，主营产品有：汽车配件、汽车装具、仪器仪表、蓄电池、玻璃制品、橡胶制品、塑料制品、桶装润滑油、五金交电、电线电缆、灯具等产品，在行业内得到了良好的口碑和一致的认可。

尼龙管耐化学性能

尼龙管最适应于：压缩空气系统，润滑系统，可燃性油类流体管路，液压管路，部分化学性流体，食品类流体 该品质量轻，耐潮湿，耐盐水海水，抗老化性好，耐日晒光曝，十通尼龙管一般用于烃类，芳香族，脂肪族溶ji，油料，燃料及致冷剂，不耐强酸，强碱，酚类等；常用输送流体：40度碳酸苏打，40度碳酸水，-20~40度醇，蒸馏水，海水，油类等

济南晨佳汽车配件有限公司成立于2017年，自创建以来，公司始终秉承质量第1，服务优质，信誉至上的经营宗旨，依靠过硬的产品质量为后盾，优xiu的销售团队为支撑，迅速发展成为多地连锁经营，产品项目丰富，主营产品有：汽车配件、汽车装具、仪器仪表、蓄电池、玻璃制品、橡胶制品、塑料制品、桶装润滑油、五金交电、电线电缆、灯具等产品，在行业内得到了良好的口碑和一致的认可。

高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域，特别涉及一种采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔层制成的汽车用尼龙类复合燃油管路及制备方法。

在燃油输送系统，由PA11或者PA12用作单层燃油管，经过50年的使用已被证明是安全可靠的。

国家863计划中明确提出了jia醇作为qi油的替代能源进行使用，现在很多汽车厂都推出jia醇燃料汽车，但国五标紧随欧五标准的出台,燃油渗透规定为0.05g/m2/d，传统的汽车用橡胶类燃油管路和单层尼龙管路已不能满足汽车燃油管路的化学腐蚀性能和低燃油渗透性的要求。

都迫使人们对用于燃油管路的材料的应用提出了更加苛刻的要求。

基于以上，高阻隔尼龙管提出采用聚酰胺9T（PA9T）、聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）和尼龙12（PA12）来进行高阻隔尼龙燃油管路的制备来满足新燃料油对燃油管路的超低渗透、耐化学腐蚀的性能要求。

高阻隔尼龙管采用三层复合结构从内而外的方向包括：聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）内层、聚酰胺9T（PA9T）中间层、尼龙12（PA12）外层。

济南晨佳汽车配件有限公司成立于2017年，自创建以来，公司始终秉承质量第1，服务优质，信誉至上的经营宗旨，依靠过硬的产品质量为后盾，优xiu的销售团队为支撑，迅速发展成为多地连锁经营，产品项目丰富，主营产品有：汽车配件、汽车装具、仪器仪表、蓄电池、玻璃制品、橡胶制品、塑料制品、桶装润滑油、五金交电、电线电缆、灯具等产品，在行业内得到了良好的口碑和一致的认可。

尼龙管和pvc管有什么区别

PVC：化学名聚氯yi烯，分硬质聚氯yi烯和软质聚氯yi烯。机械强度较高，化学性能氯yi烯(代号PVC)是由氯yi烯单体聚合而成的合成高分子。聚氯yi烯是一种白色或淡黄色粉末状树脂，密度约1．4，含氯量在56％～58％左右。在聚氯yi烯树脂中加入不同的增塑剂和稳定剂，可制得不同的硬质聚氯yi烯和软质聚氯yi烯。

聚氯yi烯本身是一种线型高分子，因为分子之间吸引力很大，彼此结合得紧密而且牢固，使得高分子链不能自由活动，因此质地较硬。当树脂中不加或少加(10％以下)增塑剂，得到的是硬质聚氯yi烯。硬质聚氯yi烯密度高、具有耐酸、耐碱和耐腐蚀的优良性能，故常用作化工设备的管材以及建筑用板材，如地板、天花板等。

当在树脂中加入较多的增塑剂时，便可制得软质聚氯yi烯，增塑剂加的越多，塑料越柔软。软质聚氯yi烯具有弹性，能耐折、耐光、耐水、耐氧化，故常用来制薄膜及电线包pi等。日常生活中的聚氯yi烯制品大多是软质聚氯yi烯，如用PVC制作的人造革广泛用于服装、鞋类、皮箱、皮包等。

如果在聚氯yi烯塑料中加入发泡剂，就能制得泡沫塑料。它具有质轻、绝热保温、隔音等优良性能，广泛用于制鞋、建材、船舶和飞机制造等行业。

而尼龙（Nylon）聚酰胺俗称，英文名称Polyamide（简称PA），是分子主链上含有重复酰胺基团[NHCO]的热塑性树脂总称。包括脂肪族PA，脂肪芳香族PA和芳香族PA。