蜂巢约束系统

伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条"S"型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称"桥头跳车")。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。

泰安兴拓工程材料有限公司成立于2012年，是专业从事土工合成材料研发生产的科技创新型企业，现有员工50余人，拥有集管理、研发、生产、营销于一体的团队。公司推行“以产品为导向、以人才为中心”的事业部经营体制，下设传统土工材料、橡胶土工材料、防水材料、塑料管材四大事业部。能够生产供应土工布、土工膜、复合土工膜、复合土工布、塑料格栅、钢塑格栅、PP焊接格栅、玻纤格栅、涤纶格栅、防水板、排水板、三维网、土工格室、工程纤维、塑料盲沟、双臂波纹管、软式透水管、膨润土防水毯、防水卷材、橡胶制品、管材等土工材料。主导产品塑料土工格栅和土工布年生产能力超过8000万平方米。公司先后为南水北调、京石二线、石济客专、呼张铁路、舟山群岛围海造田、天津塘沽围海造田等多项国家重大工程项目提供材料供应服务，因公司诚而有信且供应产品质量优质、价格合理、到货及时，受到项目部一致的好评与信任。公司秉承“诚信兴业、品质拓达”的核心发展理念，致力于打造国内土工材料生产基地。

1.工作面：坡面平整度关系到土工格室植草防护的成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中，使格焊点开裂，造成格室跨踏等。因此，必须整平坡面至设计要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。

2.铺装格室的边坡应设主排水沟系，相邻两条沟之间保持4m的距离，排水沟与公路边沟相连通，使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘，以免路面积水，防止冲刷格室护坡。

3.对坡面进行顶平整处理，清除不利于格室铺设的一些杂物，使坡面保持平整，结实，亦可先洒一层优质土壤，以利植物生长。

4.格室应以主受力方向，由上向下铺设，使格室片材重垂直于公路路基。不可横向铺设。

5.充分张开格室组件，并在顶部每格钉入一个钩形铆桩，要求铆桩的长度为格室本身高度的2倍加30cm，或采用U型钢筋锚固，以保证整体受力。

6.格室张拉开并铆紧后，用适合种植草皮或草籽的优质泥土由上往下填充格室空间，填充上应以格室高度的1.2倍为佳，并拍打结实，及时种上植被。

7.用于公路下边坡时，排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水，且不冲刷护坡，用于公路上边坡时，应在上边坡顶线上设立阻水沟，使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟，

避免积水直接冲刷护坡，上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。

8.施工完成后，应做好复检工作，对张拉不充分成顶铆桩不结实的应及时返工，直到草皮或草种完全成。