本公司依托高新设备与技术开发了高耐磨管。耐磨管材质，主要为鞍钢45MN2，结构为，单层耐磨管，主要特点，成本贵高于普通管，但耐磨性高、寿命长，并且耐磨管内壁淬火，渗碳、热处理等技术含量较高的工序完成，内壁为抗磨层，外壁为抗裂层，寿命为普通管的4----5倍，耐磨管的厚度分为：4.5厚和5.0厚，4.5厚质保2.5万方,5.0厚质保3万方。
耐磨泵管安装在泵车的臂架上，是泵车输送混凝土的管道，所以耐磨泵管也称作泵车耐磨管，车泵管，汽车泵管。 耐磨泵管比地泵管的耐磨性能要高很多，使用寿命是普通泵管的3倍以上，减少了更换泵管的次数，节省了使用成本与时间，得到了泵车用户的一致好评。车泵耐磨泵管由特殊材质的钢管，经过内臂淬火、渗碳化学处理，法兰衬套硬度达到58-60度，管道使用寿命提高3-5倍，使用户节省了时间和费用，免去了经常换管的麻烦，提高了生产效率。

区别于新型布料机和电动布料机，主要＊人工手动操作，拉动绳索调节布料半径或者布料方位，具有体积小，造价低廉，灵活方便的特点。  布料机特点：半径：6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等；布料高度：1-7米；回转方式：上回转、下回转、双轴承回转；是一种与混凝土输送泵管配套使用的新型施工机械，就像一只机械手能将到达施工面的混凝土迅速、准确地送抵作业面的任一浇注部位并进行连续浇注，充分发挥了两个技术的优势，极大地降低了劳动强度及成本，提高了施工的进度和质量；也可根据工程要求，设备不同高度、半径、回转方式、行走方式的混凝土布料机械。    

    混凝土布料机由钢构支架、纵向（大车）及横向（小车）走行机构、混凝土储料斗（含螺旋输送器、闸门装置、下翻装置）、安全装置、液压系统、电气控制系统等组成。

混凝土布料机用于双块式轨枕环形生产线中，向4×1双块式轨枕模具中进行混凝土布料。