一般小吨位吊机可能会存在单回路设计，该吊机只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，虽然理论上可以通过操纵节流来实现多个机构联动，但势必造成能量损失增大效率低下，再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵，流量小，所以会很慢；双回路与多回路，顾名思义两套或多套回路，也就可以同时做两个或多个动作，能够大大增加工作效率，但相应吊机的造价也会更高。

近日很多客户都在询问随车吊的情况，因为市场的良好发展，不少客户证准备入手一台随车吊接活，但由于对随车吊不了解所以购买时不知道如何选择，那么今天我们就来讲讲随车吊的选择以及经常容易发生的一些故障。

随车吊起吊臂伸缩时容易产生抖动现象，特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到高位置后，执行缩臂动作或向下变幅动作时，吊臂抖动现象更为严重，常造成被吊货物失稳现象，难以操控，存在隐患。那么造成这种现象的原因是什么呢？
1、平衡阀阻尼孔堵塞；
    为使吊臂伸缩平稳，防止发生载荷冲击，在伸缩回路中设置了平衡阀，该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成，其中溢流阀芯上没有阻尼孔，阻尼孔一旦阻塞，平衡阀就失去作用，从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法：将平衡阀解体清洗，疏通阻尼孔。
2、液压缸内有空气；
    液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏，均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路，就会增加油液弹性，降低液压传动刚度，使伸缩缸产生冲击和爬行现象，从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法：找出液压回路中进入空气的故障点，修复并将液压回路中的空气排出。

3、吊臂伸缩时摩擦力过大；
    若吊臂伸缩时摩擦力过大，可使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重，吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动，缩臂时阻力更大，吊臂抖动将更为严重。排除方法：更换磨损超规定值的滑块，调整吊臂与滑块间隙，使之符合规定值，在无负荷情况下调整滑块间隙，使其伸臂后具有适当的上翘值，这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值，避免吊臂伸缩时产生抖动现象。

4、吊臂伸缩钢丝绳松动；
    吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是：拆去伸缩钢丝绳，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动，若无抖动，装上伸缩钢丝绳做伸缩实验，若出现抖动，则可判定是伸缩钢丝绳松动。排除方法：先检查伸缩臂钢丝长度和拉紧程度，使其符合要求，再检查伸臂和缩臂的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

5、伸缩缸加工尺寸超差；
    吊臂伸缩缸的加工尺寸如缸筒内径的圆度、圆柱度，导向套与活塞的同轴度等形位公差如果超差，会增加伸缩缸的运动阻力，从而引起吊臂伸缩抖动。
排除方法：严格按图纸要求加工伸缩缸零件，将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。

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