湖北钢波纹管路桥隧道专用金属涵管排水管 耐腐蚀涵洞金属波纹管
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湖北钢波纹管路桥隧道专用金属涵管排水管-耐腐蚀涵洞金属波纹管

价格

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联系人 王峰

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发货地 山东省济南市
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商品参数
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商品介绍
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联系方式
产地 山东
货号 bwhg-003
品牌 世腾
应用场所 公路隧道 桥洞
是否跨境货源
厚度 可定制
波高 可定制
波距 可定制
是否定制
商品介绍

   

      山东世腾波纹管生产厂家,专业生产各种规格的波纹管,波纹涵管公路通道用波纹钢板、拼装钢波纹管涵、拼接式金属波纹涵管,品质保证,价格优惠,现货充足,欢迎惠顾!! 

 

      因钢材市场价格变化,波纹涵管价格也会随之浮动,产品标价仅供参考,价格具体可以旺旺或者电话联系我们! 咨询热线:13953119682

 

 

 

产品实拍


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产品参数

 

产品名称:公路通道用波纹钢板、拼装钢波纹管涵、拼接式金属波纹涵管

产品材质:Q235 Q345     结构样式:波纹孤形钢板螺栓拼装

管径范围:1.0-18m        钢板厚度:3.0-12.0mm

波距:125mm、150mm、200mm 、230mm、300mm 、350mm、380mm 、400mm

波高:25mm、50mm、55mm、65mm、110mm、140mm、150mm

防腐:热浸镀锌。

 

另外还可根据客户要求加工定制  联系电话:1806368900 李经理

 

                                                           拼装钢波纹管涵(波纹钢板)

    规格型号      i涵管直径(m) 钢板厚度(mm)  波距 (mm) 波高 (mm)  螺栓规格
 E1500 1.5 3.0 — 6.0 200 55 M16、M20
 E1800 1.8 3.0 — 6.0 200 55 M16、M20
E2000 2.0 3.0 — 6.0 200 55 M16、M20
E2500 2.5 3.0 — 6.0 200 55 M20
 E3000 3.0 3.0 — 6.0 200 55 M20
 E4000 4.0 3.0 — 6.0 200 55 M20
 E5000 5.0 3.0 — 6.0 200 55 M20
 E6000 6.0 3.0 — 6.0 200 55 M20
 E7000 7.0 5.0 — 7.0 200 55 M20
E8000 8.0 6.0 — 8.0 200 55 M20
大波距(定作) 4.0—10 4.0 — 9.0 230 65 M20
大波距(定作) 5.0 — 12 6.0 — 10 300 110 M20、M24
大波距(定作) 6.0 — 15 6.0 — 10 350 110 M24
超大波距(定作) 7.0 — 16 7.0 — 10 380 140 M24
超大波距(定作) 8.0 — 18 8.0 — 12 400 150 M24

 

一、拼装涵管概况
拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成,具有板片薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便,解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题,组装快速,工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用M20 ,8.8级高强度螺栓及弧型垫圈,边缝及螺栓用密封胶处理,钢板表面采用热浸镀锌。组装完成后用喷涂沥青。洞口铺砌及护坡采用M7.5浆砌片石铺砌或采用钢筋混凝土浇筑洞口。
钢波纹管涵是一种柔性结构,它建成后与周围土体形成一种组合结构,共同受力,波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键,如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体,将出现局部有较大变形或局部有凸起,存在安全隐患,严重的可能会造成质量事故,所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。
二、施工工艺
挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌及护坡防护。
1、挖基 
1.1有设计要求时,按照设计要求开挖地基;没有设计要求时,基础垫层厚和开槽宽度参见下表,为了便于机械碾压,建议采用基础标准宽度。
1.2 基坑开挖应按要求进行,当基底土为淤泥等不良土层时,应换填处理,应避免超挖,如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。
1.3挖至标高的土质基坑不得长期暴露,扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后,应立即进行基础施工。
1.4 各种土质地基的处理方法
(1) 优质土地基
未经筛分的砂,碎石,砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料,但需清除10cm以上的石块等硬物。
(2) 一般性土质地基 
承载能力不太高的普通地基,需设一定厚度的基础。但是,若将涵管地基槽原状土经严格夯实(其夯实度到重型击实密实度的90%以上)以后,也可直接将波纹管置于地基上。
(3) 岩石地基
除设计要求有规定之外,波纹管不能直接置于岩石或混凝土基床上,因过于刚性的支承,不但会降低管壁本身所具有的良好柔性,而且还会减小涵管的承载能力。所以对岩石地基应挖掉一部分软岩,换填上一层优质土,并认真夯实。开挖软岩沟槽,岩石风化层地基不能作为基础,需换填上3倍直径宽度的填土。
(4) 软土地基
当涵管处于软土地基上时,需对软土路基进行处理,然后,在其上填一层大于20cm厚的优质砂砾垫层,并夯实紧密。
1.5预留拱度
埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.2%~1%,以确保管道中部不出现凹现或滑坡。
2、施工放样
对施工场地进行平整,安排布置各种材料堆放场地,组织所需机械设备。施工前组织测量人员根据设计文件放出管涵轴线,打好中边桩,在涵管中轴线和基础范围边缘撒上白色灰线,测出原地面高程。
3、基础垫层填筑
基础垫层材料采用碎石土或砂砾填筑。
4、管身安装
1)管身安装前要求准确放出管涵的轴线和进、出水口的位置,拼装时要注意端头板片和中间板片的位置,管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。 
(2)管身安装应紧贴在砂砾垫层上,使管涵能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致,并且在管身沿横向设预拱度为管节长度的0.2%~1%,以确保管道中部不出现凹陷或逆坡。
(3)管身采用Q235热轧钢板几块连接一周整体成型后再进行纵向连接。由中心向两端对称进行安装。安装时先安装底片,然后分别向上拼接。每安装5m进行一次管节的圆度和位置校正。如出现偏位,采用千斤顶在偏位的方向向上顶管节进行纠偏。 
(4)管节安装需在管节内外搭设施工脚手架,以方便施工操作。
5、密封胶
管节全部拼装完成后,应检查管节位置是否符合设计要求。并在管身内侧所有钢板拼缝采用密封胶进行密封防止泄漏。
6、涂刷沥青
涵管出厂时,涵管及配套附件已经过镀锌处理。其镀锌厚度大于等于63微米,平均厚度84微米,在没有盐碱水或有害工业废水浸泡以及涵管内不经常流水的情况下。其镀膜即可防止锈蚀,否则,一般情况下,可在管节内外管壁涂上或喷上含有石棉纤维的厚沥青一道。或涂涮两遍沥青和石油的拌和物,以加强防腐蚀作用。从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。但是必须要等到沥青晾干后方可回填。一般沥青涂层的厚度要达到0.4~0.5mm。
7、涵管回填
7.1基本要求 
(1)为保证涵管的回填质量,管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方:
1、采用粗沙“水密法”振荡器密实。
2、采用级配良好的天然砂砾(含水量要求比最佳含水量大2%左右),人工用木棒在管身外向内侧进行夯实,木棒作用点必须紧贴管身,每个凹槽部位都必须夯实到位。
3、采用液态粉煤灰回填。
4、采用轻型混凝土回填。
5、最大粒径不超过3cm的级配碎石回填。然后用小型夯实机械斜向夯实,确保管底的回填质量
(2)涵管两侧及顶部的部位回填采用级配良好的天然砂砾或级配碎石。在管身最大直径两侧50cm外使用18T压路机碾压,50cm范围内使用小型夯实机械夯实,以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。 
(3)填筑时应分层填筑、分层压实,每层压实后的厚度为20cm,压实度要求达到95%方可进行下层填筑。填筑前在管节两侧上用红色油漆按每20cm高度标注,填筑时按标注线控制。
  
(4)填筑必须在涵管两侧同步对称进行,两侧的回填土高差不得大30cm。
(5)管顶填土厚度小于50cm时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不允许施工机械通行。
(6)施工单位必须严格按照要求进行管涵回填。
(7)管体两侧及顶部20米范围内不允许使用强夯机械。
8、洞口铺砌及护坡防护 
洞口采用端墙型式或与路基边坡同坡率的斜口形式。洞口铺砌及护坡防护为M7.5浆砌片石,应选择几何尺寸相对长和短的石块交错在同一层使之形成错锁结构,保证错缝砌筑,不得出现竖缝、通缝。外露面要选择石块质地适当,细致色泽均匀,无风化剥落无裂纹的大石块进行凿面凿纹,以确保工程外露面的平整和准确的几何尺寸。

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山东世腾交通设施有限公司

 

联系人:王峰  总经理

 

联系电话:13953119682

 

地址:山东冠县清泉街道办事处七里韩村

 

      因钢材市场价格变化,波纹涵管价格也会随之浮动,产品标价仅供参考,价格具体可以旺旺或者电话联系我们!

 

 

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公司名称 山东世腾交通设施有限公司
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