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诸如摄像头、夜视系统、等核心技术仍掌握在国外零部件手中，国内相关技术研究起步晚，不过仍有赶超机会，核心技术攻关以及替代技术研发仍将是国内汽车产业的重大机遇和挑战。在智能网联汽车环境感知领域，零部件公司多关注单一传感器系统，多传感器信息融合系统解决方案相对较少。实际上，单一传感器很难实现智能网联汽车高稳定性、高精度的环境感知，多传感器信息融合系统才是智能网联汽车环境感知的关键，相关技术发展尚未成熟，国内企业让有较大产业化机会。
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反过来说，一旦这些关键技术解决了，智能门锁的性，相对门锁将有质的飞跃，是几个数量级的提升（难度10的N次方，性提升几千倍）。关于智能锁，用户需要了解的两个不概念？1、远程为了解决没带钥匙、送钥匙的问题，一些智能锁厂家设计了远程功能。但是门锁只要具有远程功能，就有被攻击的风险，尽管理论上可以做到无风险，但到目前为止，没有任何一款软件是完全没有漏洞的。
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国内有条件的工具企业，都要把发展现代作为战略主攻方向。在现代中，硬质合金是主力，也包括正在发展中的超硬和特定领域的高速钢。我国有一个正在不断发展壮大的制造业，如汽车制造、发电设备、、轨道交通、大型精密模具、重型通用机械、船舶制造、兵器工业等，都在以强劲的势头向前发展，为工具工业提供了一个广阔的国内市场。虽然我国制造业也会因为金融危机的影响导致近期内增长速度有所放缓。全液压与机械式压路机的优劣之争，在已经持续了近三十年的时间，至今依然没有定论。在人们眼中，全液压压路机无疑代表着先进的技术，意味着良好的压实效果，而机械式压路机叱咤市场十余年，拥有深厚的群众基础。液压与机械之争近30年无定论在未来的市场中，究竟是全液压压路机，还是机械式压路机唱主角?碾压效率PK机械式压路机:由于前轮没有驱动，为了保证压路机的牵引力，不得不将更多重量分配至后轮上，因此前轮分配重量明显减少。美国也抓住了第二次工业的机遇，加上美国拥有比德国更好的发展潜力——广袤的国土，丰富的资源，庞大的人口，得天独厚的地理环境，这使美国工业式增长——从1868年到1880年，美国钢铁产量以年均40％左右的速度增长，至一战前夕，美国的工业产量居世界首位，占全球工业总产量的32％。至二战前夕，美国的工业产量占全球工业总产量的38．7％。这使美国在二战期间均每两个月建成一艘舰队航母，每年产4万架飞机，2万辆坦克的根源所在。