二手全柴发动机总成量大价格优惠 欢迎来电

时下提到“工匠精神”，许多人言必称德国、，对制造的廉价、低端诟病已久。为何人能造载人火箭，却去疯抢马桶盖？为何美国车用柴油机的B10寿命基本在150万公里，欧洲柴油机为120万公里，而柴油机仅有80万公里？解决这些问题的关键，不在于要逾越多大的技术鸿沟，而在与能否坚持精益求精的“工匠精神”，能否耐得住，淡泊眼前的名利，把一项技术做到，打造成“人有我优”的核心优势，而不是简单地玩新概念。

 为了确认故障症状，即起动发动机试验，在怠速运转状态，异音很小，不大能听清楚，但是在怠速运转状态空调开关一拨到ON，瞬间就产生“嗖、嗖、嗖”的皮带打滑声。空调压缩机皮带打滑是发动机产生异音的原因。打滑的原因不外乎皮带老化、皮带张紧轮不良、张紧轮调节器不良等。首先寻找变速振动大的原因，反复操作变速选择杆，确认变速振动状态。试验结果，从N档位向D档位变换时，离合器缔结的瞬间产生“咕嗤”一声，振动之后又“喀嚓”一声，在驾驶席上也能清晰地确认。如果说这种声音是自动变速器产生的，则非常不好理解。马上把车子举升起来，用于转动驱动轴一试，手左右就可以听见“咔嚓、咔嚓”的小响声。拆下驱动轴，发现橡胶联轴节变形得将裂开了。