大扭矩行星减速机批发-吉创-精密小型行星减速机尺寸
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400W伺服行星减速机的简介
行星减速机大家都认识,类型多种,小伙们知道其中一个类型400W伺服行星减速机的工作原理,性能等一下问题吗?很多的时候,机械出现了问题,有足够的了解,才能够更加快速的去解决。
400W伺服行星减速机内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比在、、性能安全的特点。直角行星减速机适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、器械、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等行业。
400W伺服行星减速机功用的几个关键技术参数是:减速比、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、满载效率、噪音、轴向/径向受力和义务温度。
1、段数(级数)
太阳轮及其周围的行星轮构成的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“一段(级)”为失掉更大的减速比,需多段(级)传动。
2、额定输出扭矩
减速机指在额定负载下暂时义务时允许输出扭矩。大输出扭矩是该值得3倍。
3、回程间隙(背隙)
400W伺服直角行星减速机将输入端固定,输出端顺时针和逆时针方向旋转,输出端发作额定扭矩的±2%扭矩时,减速机轮出端有一个宏大的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”(即1度的1/60)
4、衔接版设计
400W伺服直角行星减速机适宜各种伺服马达及其他马达安装,安装容易。
5、减速比
输出转速与输入转速的比值
6、平均寿命
指减速机在额定负载下,额定转速时的义务时间。延续运转运用时降低运用寿命1/2
7、满载效率
指在大负载情况下,400W伺服直角行星减速机的传输效率。它是权衡减速机的一个关键目的,满载的减速机发热少,全体功用高。
8、噪音此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离是测量的。
行星减速机,齿轮不动了该怎么办
东莞吉创行星减速机厂家的客户遇到了一个问题,精密伺服行星减速机中的齿轮不转动了,整台减速机启动不了,到底是存在着什么情况呢,客户也一直纠结着这么处理,吉创行星减速机厂家总结了处理这样问题的行星减速机解决方法,共分为三点:
①压力角方面,小压力角齿的承载能力较小;而大压力角齿轮,虽然承载能力较高,但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大,因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化,一般均采用标准齿高。精密伺服行星减速机变位齿轮的优点较多,已遍及各类机械设备中。
②齿面磨损对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面间的相对滑动,使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面,从而使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下,只有在润滑油中夹杂磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。
③齿面胶合对于高速重载的齿轮齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件不良,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的行星减速机齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。
希望根据以上的三点,能够让你们知道问题出现在哪里,应该怎么样的一个紧急处理方案,或者自己处理不了,建议能够打电话问工程师或者返厂维修。
行星减速机知识--安装方法及发展趋势
行星减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,行星减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。行星减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
一、安装方法:
正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
步是安装前确认电机和减速器是否完好无损,并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致减速机高速轴轴折断或减速机齿轮磨损
二、发展趋势:
1、高水平、。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高。
2、模块化设计。基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。
3、型式多样化,变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。