履带车的基础配置

履带车的基础装备依据所需承载的吨位，需要考虑动力马力、履带长宽（接地面积）、大梁方管承载才能、支承轮结构及配套轴承、变速箱齿轮的负荷，这五个大的方面。一起这决定了履带运输车的运用寿命，合理的调配设计将大大下降履带运输车的毛病率，延长运用寿命。

针对各个行业来说，每位用户运用履带运输车运用的环境，用处都不相同，如果农运用履带运输车解决很多的果蔬转移问题，林业用户，用于拉运木材、竹子等，工程运用，运输砂石头、混凝土等，作业的路况环境有农田，山地，工地，沙滩之类的，因而挑选一款真实能够劳动力负荷的产品很重要。履带运输车正是为了解决这一问题，可是我们在过程中就需要考虑需不要随车吊，翻斗，升降等在运输前后能够减轻作业装卸负荷的配套东西。合理的配套设施计划才能真实做到让作业变轻松。

然后是履带车设计是否合理，修理是否便利，这点也是十分要害，一个好应该坚持低毛病率，完全没有毛病的产品是很难完成的，而在呈现毛病的时候是否能够快速简便的修理也是特别要害的，否则您选购的机器呈现毛病而修理麻烦的时候会很头疼。我们出品的机器，除了主体结构是焊接结实的外，其他小结构，小配件都是用螺丝固定在主体结构上，当您产品呈现对应毛病时，只需拆开螺丝，替换相同配件就能到达修理效果。

履带车转向工况分析

履带车是一种重载履带式特种露天矿用工程运输车辆，广泛应用于大型露天矿中重型半连续、连续、间断工艺设备（如半移动破碎站、胶带机驱动头站等大型钢结构）的移置作业。

小型履带运输车选用双履带行走机构，动力体系选用柴油发动机带动液压泵驱动双侧液压马达，液压马达经过减速机驱动履带行走驱动轮轴，双侧驱动选用两套独立的闭式液压体系。设备作业特色主要有：因为地上条件及上部重物重1心不安稳要素，导致小型履带运输车作业时在许用范围内存在一定的偏疼，且偏疼位置不固定；因为重物外形尺寸及下部驮运空间限制，经常需求小半径转向。

经过对履带车转向的剖析和核算，结论如下。

（1）因为小型履带运输车结构特色、作业特性，经过核算比照可知，在核算转向阻力时必须考虑上部载荷偏疼、履带板宽度对成果的影响。

（2）在差速转向中，存在内侧履带负功率现象，关于液压驱动的动力体系来说，此负功率能够经过驱动结构直接传递给外侧履带，减小转向时的能耗，充分利用转向负功率是进步履带车辆转向性能和效率的有效途径。但在电驱体系中要考虑内侧履带的负功率（发电状态），能够将其回馈电网或选用串电阻方法来消耗。

（3）依据小型履带运输车移设工艺，应分别核算3种工况阻力，然后剖析比较3种工况所需驱动功率来校核发动机，确保设计牢靠性。详细核算各种转向工况受力，能够校核液压变量泵、变量马达排量设定及闭式体系压力等参数；精准供给履带行走设备有限元剖析边界条件；并找到转向过程中较佳受力状态，使履带车运行愈加安稳、牢靠。

履带车

履带车能习惯水稻田、沼地地、泥泞的田间路途、高低的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等杂乱恶劣路况，在农林果园运送、田间管理、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所使用广泛。

一、主要特点

1、 使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易完成自动化操控。

2、履带车能习惯水稻田、沼地地、泥泞的田间路途、高低的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等杂乱恶劣路况，在农林果园运送、田间管理、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所使用广泛。

一、履带车主要特点

1、 使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易完成自动化操控。

2、 适用于沼地、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等杂乱的路况。

3、 单缸动力系统，油耗低。

4、 牵引力大，爬坡抓地性能好，运送能力强。

5、 转弯半径小，机动灵活，尤其习惯狭隘场所，削减修建路途的费用。

6、 装备电启动，手柄集中，操作方便。