宁津县君达包装机械有限责任公司主营：消声器设备、油箱设备、制桶设备

点焊机的在焊接时常见的问题主要有： 一、自动点焊机出现过热现象：

      1、检查电极座与机体之间绝缘电阻是否较差，造成局部短路。

      2、检查进水压力、水流量、供水温度是否适合，系统是否有污物堵塞，造成因为冷却不好使电极臂等过热。

      3、检查铜软联和电极头等接触面是否氧化严重，造成接触电阻增加发热严重。

      4、检查焊接厚度、负载持续率是否达标，使焊机过载而发热。

      二、焊接时出现不应有的飞溅：

      1、检查电流是否过大或压力太小。

      2、焊接工件强度不足：焊接的时候电流越来越小，出现焊接不牢的现象。

      三、焊点未熔透，熔核形成不好或未形成：

      1、未熔透即在点焊时，没有形成“扁豆”样的熔核组织。这种缺陷很危险，它会大大减小焊点的强度。

      2、调试焊调参数。如果已经确认参数没有问题则需要检查主供电回路，如：电源供电是否够，焊接变压器是否损坏等。

      随着对客车顶盖点焊精度要求的提高，自动点焊作为精加工设备在工件精加工中起着重要的作用，其中数控自动点焊占有较大的比例，开发设计自动点焊数控系统有较大的应用价值和前景。自动点焊数控系统虽然不象其他数控那样控制算法复杂，担忧自己的控制特点：要求控制精度高，逻辑关系复杂。
      我们研制开发的自动点焊数控系统采用步进电机作驱动元件，焊枪上下、工作台前后运动两轴联动，步进电机带有光电编码盘以控制进给步数。

双机协调焊接功能

有时我们会遇到长形工件，焊缝分布在工件的两端，若采用1台机器人进行焊接，会出现因两端不同时焊接而造成焊接变形不一致，从而使工件在长度方向上扭转变形，焊接后的工件难以符合尺寸要求。针对这种类型的工件，我们常采用2台机器人同时协调焊接的方式，这就促生了两台机器人双机协调焊接技术。在汽车后桥和消声器的焊接中，经常会使用到该项技术。2台机器人对应1个由机器人外部轴驱动的变位机，在变位机顺长摆放的工件上有两个镜像对称的部件，两条相似的环焊缝需要两台机器人在变位机旋转的同时实现同步协调焊接，通过这种方式可以将焊接生产的效率提高1倍。