东莞市玖容气动液压设备有限公司主营：气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵
JRB|JRC|JRD这三款可调增压缸要怎么区分呢？

台湾（东莞）玖容的三款可调增压缸分别为：JRB力行程可调压缸、JRC总行程可调增压缸、JRD总行程及力行程可调增压缸，这三款可调增压缸要怎么区分呢？

JRB力行程可调压缸的外形和JRA标准型压缸看起来差不多，在JRA标准增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。

JRC总行程可调增压缸从外形看，气缸不再和油缸垂直连在一起，而是被拆分出来和油缸并行，明显看到气缸的底部有个高压头；储油筒不再是和油缸并行，而是和油缸垂直连在一起,而且在储油筒顶部多了一条可调杆,用来调节总行程（预压行程）。

JRD总行程及力行程可调增压缸的(储油筒、气缸、油缸)结构布局和JRC总行程可调增压缸一样，而且在JRC总行程可调增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。

气动液压缸工作速度慢怎么办？

气动液压缸工作速度慢怎么办？

前几天有一位湖南的朋友打电话给玖容咨询了一个问题，他所使用的气动液压缸工作速度比以前慢了许多，不知道如何解决？其实这现象主要的原因就是动力不足，台湾玖容气动液压缸公司接下来为大家分享气动液压缸工作速度慢的几个主要原因及解决办法。

1、管路配制接口太小  

解决办法：加大管路中的进气元件口径或加粗进气管 ，如果距离太远可以在机器旁加储气罐备气。

2、输入气动液压缸的压力源气压过低

解决办法： 提高输入气源压力，至建议气压范围，尽量使用标准值气压。  

3、增压部分出现背压

解决办法：查看厂家提供的气动液压缸动作程序说明,重新设定动作时间。  

4、管路配制过长

解决办法：合理安排气源件，尽可能缩短管长。

增压缸经常用到的气动三联件是什么？

首先,我们来了解下增压缸经常用到的气动三联件是什么？

气动三联件主要分为三部分，过滤器、调压阀、油雾器三部分。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。调压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。油雾器将油变成油雾添加在压缩空气中，作为气动元件的润滑，可不停气补给润滑油，免除工作中停气之麻烦。