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如何让伞齿轮减速机发挥其本身的价值

伞齿轮减速机所选用的联轴器有多种可选类型，但不要运用钢性固定式联轴器，这类联轴器的设备对比艰难，一旦设备不妥就会加大载荷量，简单形成轴承的损坏，甚至会形成输出轴的开裂。

伞齿轮减速机的固定非常重要，要确保平稳和结实，一般来说咱们应将蜗轮减速机设备在一个水平根底或底座上，一起排油槽的油应能扫除，且冷却空气循环流通。

伞齿轮减速机的固定欠好、根底不可靠时，就会呈现形成、振荡等表象，也会使得轴承和齿轮遭到不必要的危害。传动联接件在必要时应加装防护设备，例如联接件上有接触物或运用齿轮、链轮传动等，若是输出轴接受的径向荷载较大，也应当选用加强型。

伞齿轮应用较广泛的原因有哪些？

齿轮是常用的机械零件，发展历史悠久。如今齿轮种类众多，功能用途各不相同。在众多齿轮中伞齿轮的应用比较常见，主要原因是伞齿轮可降低机械设备的动和噪音。

伞齿轮传动时是一种连续啮合状态的传动方式，可以极大程度的降低间断传动时的震动和冲伞齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动零件，在不同的地区有不同的名字，又叫弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、锥齿轮、圆弧锥齿轮、伞齿轮等。伞齿轮传动，传动比稳定，圆弧重叠系数大，承载能力高，传动平稳平顺，工作可靠，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，寿命长，噪音小。

详解如何计算伞齿轮的强度

伞齿轮的强度计算算起来比较复杂点，很多朋友都再问我们怎么计算，下面就给大家介绍下：

为提高伞齿轮的承载能力，要计算下齿轮的参数和系数，对齿轮进行设计。由于表面上的硬化技术，齿轮的承载能力能得到提高，对于齿轮齿面的计算，小的齿轮可以用赫兹应力公式计算。

计算伞齿轮面齿根合成应力的计算，考虑到接触强度和弯曲疲劳强度，确定齿轮的几何参数、材料、许用疲劳强度及齿轮的硬度曲线和齿面的硬化层深度。随模数的不断增大，齿高和齿轮当时接触半径增大，应力的危险点已不在齿轮硬化层的表面层，而是在内部的某一个深度。例如：中心距A=1000(mm)，I=3的齿轮箱的大齿轮，应力危险齿面以下应力分布及其强度计算的研究，提出了“三向应力理论“：齿面以下受三向单个应力组成的合成应力作用，应用主延伸假设得到包括齿面应力在内的齿截面的应力分布曲线，能反映出齿面的能力。