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特种集装箱该如何询价呢

申请特种集装箱之前，一般要先确认好运输货物的种类、重量、相关尺寸等信息，这样才方便申请特种箱的尺寸、件数、价格。首先，了解特种箱货物的各项数据，再开始估算价格。

1.确认货物的详细信息

2.确认货物的目的港口

例如汉堡 1*20FR 尺寸：5*3*3m

首先看货物尺寸，超宽超高了。然后确认现在汉堡港的20GP的价格。例如价格是USD1200/20GP，现在货物超宽超高，那么根据尺寸大约是可以算出需要占几个舱位。正常情况先现在这个5*3*3的货物是要占5-6个舱位的。我们用基本运费1200乘以货物舱位的数量。如何计算舱位数?首先，一个小框架需要一个舱位。如果小框架的货物是超宽超高的。那么框架箱的两边是不能摆放集装箱的，算占2个舱位。货物超高，框架箱的上面也是不能摆放集装箱的。上面也要2个舱位。以此类推。

温馨提示：船东能否接一个超尺特种箱，实际要考虑很多因素;舱位情况、承接船是否是转运、转运几次、起运港的箱源、船东整体箱源的周转率等。

集装箱应该设置怎样的灭火装置

集装箱灭火装置设置如下：

1、常规集装箱可以根据不同货物进行配置，例如固定用于装载电子产品、精密仪器、重要档案的，可配置气体消防系统，如七氟丙烷、二氧化碳等。

2、集装箱数据中心、集装箱式发电机组、集装箱储能装置：这类建筑内部存放比较密集的精密仪器、储能电池、发电机等等，除做好散热、制冷设计外，可配置已成熟应用于一般机房、数据中心、配电房的七氟丙烷气体自动灭火系统，可选方案包括：悬挂式、柜式、有管网式等。

至于系统的具体配置，建议使用方寻求专业公司的协助，根据集装箱的大小，内部结构情况，设计一套合适的方案，达到快速扑灭火情的作用，保障这类集装箱建筑的正常运作。

集装箱码头的空箱操作

集装箱码头的空箱操作主要分空箱进、出场操作和空箱管理两部分。

一、 空箱进场操作。码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。

通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司规定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。如为船公司规定用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。

二、 空箱出场操作。码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。

装船出场的空箱主要有两种， 一种为船公司规定用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。