需喷油压缩（也可采用少量喷液）。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦，影响运行和转子寿命。转子径向负荷及轴向推力大，尤其是轴向推力非常大，需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力，轴承使用寿命受影响。

油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封，并作润滑及动力传递（25～60%的动力）。运行时一般需持续起动油泵。油耗量大，油路系统复杂。一般轴承寿命为20,000~30，000小时，30,000小时即需大、主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。

单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构，节能性好，但成本相应有所提高。压缩机效率比单螺杆略高、单机头最大制冷量较单螺杆大。对液击不敏感，可以湿行程运转。