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行业知识

内燃叉车供油系统故障，该如何排除？

故障原因：

一、供油系统的故障

1、燃油系统中有气体

排除方法：用输油泵排除系统之内的空气，并检查系统有无漏气之外。

2、燃油系统内有堵塞现象

排除方法：拆卸清洗

3、输油泵不供油或断续供油

排除方法：检查修理

4、喷油泵喷油不良

排除方法：检查喷油器喷雾状况

5、供油提前角不对

排除方法：检查喷油泵柱塞、出油阀的磨损情况及出油阀弹簧是否断裂。

6、进气风门未开或断油手柄处于断油位置

排除方法：打开进气风门或使断油手柄处于供油位置。

二、压力不足

1、活塞坏磨损

排除方法：更换活塞环

2、活塞环胶结

排除方法：清除结胶

3、气门漏气

排除方法：气门弹簧折断或弹力减退，气门间隙不当，气门锥面密封不严， 做相应的处理。

4、压缩终了温度低

排除方法：外界温度低，采取预热等方法解决。

若叉车配重后出风口太小，热风不能及时排出而倒流回来，对叉车各部件二次加热，使冷却系统过热。若风扇回转中心与散热器中心不同心，则散热器面积利用率下降，散热能力也下降。如果冷却系统漏水，使散热器中水量不足，就不能充分利用散热器的全部散热面积，影响散热能力的发挥，当水量减少到一定程度时，冷却系统就会过热。

叉车散热器系统

提高焊接质量，防止了脱焊或虚焊的发生。散热器在运输、装配和使用时注意不要碰伤散热片。也可选用管带式散热器芯。实践证明，这种散热器芯的散热能力强，制造简单，重量轻，成本低，但结构刚性差。加大散热器的散热表面积，散热能力必然加大。增加散热器正面面积，沿着散热器的正面和厚度方向，减小散热片和管子的节距以及使散热器加厚，都可以增加散热表面积。然而，后一种措施效果不大。