河南朝辉建筑工程有限公司主营：膜结构加工,加工,设计,安装,维修

选择膜结构停车棚的时候一般关心的往往是膜结构停车棚的价格，其实选择一台适合的膜结构停车棚才是主要的，如果只看重膜结构停车棚价格选择不合适的膜结构停车棚，损失的可不是这点膜结构的钱，随着生产的持续，带来的损失将在很短的时间内达到产品的差价并随着长期使用带来越来越多的隐形损失。所以选择合适的膜结构停车棚是至关重要的。

建筑建设的过程中，在使用张拉膜结构材料的时候，为了保证工程的质量，检验需要做到七个方面，

      1、衔接件应具有满足的刚度、强度和耐久性，应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件损坏，并不发生影响结构受力功能的变形。

2、节点结构应符合计算假定。应考虑节点结构偏疼对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、结构装置答应偏差，以及进行二次张拉的可能性。

3、在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采取一定的结构办法避免膜材磨损和撕裂。

4、衔接件应传力牢靠，并减少衔接处应力会集。

5、在支承构件与膜材的衔接处不得有尖角、毛刺、尖点。

6、对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法。

7、确保衔接的安全、美观、合理。

膜结构钢材性能随温度变动而有所变化。总的趋势是：温度升高，钢材强度降低，应变增大;反之，温度降低，钢材强度会略有增加，塑性和韧性却会降低而变脆。在200℃以内钢材性能没有很大变化，430℃～540℃之间强度急剧下降，600℃时强度很低不能承担荷载。但在250℃左右，钢材的强度反而略有提高，同时塑性和韧性均下降，材料有转脆的倾向，钢材表面氧化膜呈现蓝色，称为蓝脆现象。钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工。当温度在260℃～320℃时，在应力持续不变的情况下，钢材以很缓慢的速度继续变形，此种现象称为徐变现象。当温度从常温开始下降，特别是在负温度范围内时，钢材强度虽有提高，但其塑性和韧性降低，材料逐渐变脆，这种性质称为低温冷脆。