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平板拖车能够有效提高搬运效率

   平板拖车性价比比较的高，使用安全，操作简单，重要的是能够有效的提高搬运效率，为了方便大家的了解，今天小编就和大家详细的介绍一下平板拖车的使用特点。

   平板拖车采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆电动搬运车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。平板拖车广泛用于铁路、港口、仓储、重型钢厂、机械制造、冶金、造船等行业跨车间，跨货物堆放，跨仓库存储间的工艺转道及料物搬运，是减轻劳动强度，提高生产效率的理想电动搬运机械设备。

平板拖车设计要求
平板拖车设计一般需要确定以下内容：
1、额定承载能力，可根据需要设计承载吨位；
2、承重面积，根据需要设计平板拖车承载宽度及长度；
3、轮胎型号，是实心胎还是空气胎，实心胎耐磨、不爆胎，空气胎行走速度较快；
4、平板拖车其他配置，如：双牵引、带护栏、厢式、刹车系统、减震系统、雨篷、绳结网等。平板拖车上路规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，符合以下条件的拖车可以上路第五十六条[1]
机动车牵引挂车应当符合下列规定：
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车自身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车

在平板拖车解除制动时，松开制动踏板，单腔气室和双腔气室行车制动的气体由快放阀放气，单腔气室膜片和双腔气室制动活塞在回位弹簧效果下回复到不制动地位，但挂车储气筒紧缩空气失踪向双腔气室的驻车制动腔充入，紧缩储能弹簧，是驻车制动活塞处在不制动地位，制动解除。在行车制动失效时，如行车进程中须要紧迫制动时，可急扳手把持阀，使气室驻车制动腔放气，储能弹簧马上伸张而将两个制动活塞都推到制动地位，实现制动。