破碎机技术特点：

1.该机适用于废旧空调、旧散热器、报废水箱的内部铜铝、拆解分离；

2.本机可将废空调散热器等内部铜铝快速分离保持原状块形；

3.本机拆解过程由一台机器完成，无需其他设备辅助生产；

4.铜管铝箔分离速度快、工效高，操作简便、容易维护.

     破碎机是空调水箱与汽车水箱精拆解后形成的电子废弃物，主要由紫铜管与铝箔废料组成，其中紫铜管含铜量一般能达到97%以上。对其的回收处理，我厂生产的有铜铝水箱粉碎分离机设备。据业内人士反映：用机器破碎铜铝水箱，所需工人较少，一般7-10人就可正常运作。运作模式首先用剪机将铜铝水箱剪成一小块，经过输送入破碎机破碎。这是由于铜铝水箱体积较大，而破碎机入口较小，只能够通过剪机将破碎机剪成一小块一小块，再进入破碎机；其次，将经过破碎铜铝水箱进行人工分拣；最后将难以分拣铜和铝经过摇床，将铜铝分离。

      破碎机分离机采用干式破碎机、强磁辊筒分选及气流分选机对废旧散热片进行粉碎以及分选。将人工难以拆解或人工拆解需要工费过高的废旧散热片通过专业设备进行处理，得到再生资源。整个处理过程均在负压中进行。破碎机首先人工进料预先将里面有大块铁或直径过大的螺丝、轴料等坚硬的物料拿出。再进入一破碎主机进行粗破碎，再次进入二次破碎主机细破碎，让其铝、铁皮、铜等脱落，再后由强磁辊筒及气流分选机将其铝、铁、铜分出。在粉碎和分选过程中配置了脉冲除尘系统，有效地解决粉尘的排放。

    

破碎机结构：

       汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管冷却水的热量吸收，再发散于大气。

破碎机功能：

       冷却系统是将引擎多余而无用的热量，从引擎散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

  

       破碎机水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

      破碎机电机转子粉碎机生产线采用了物理方法无害化处理的资源回收设备，将人工预先分选的废电机定子、线包等物料经输送机输送至一次破碎、二次粉碎；再经强磁辊筒分选机将矽钢片和铜混合物分选出来；再将铜混合物由输送机输送至粉碎机进一步粉碎细化得到纯度较高的产品，然后由输送机输送至气流分选机进行分选得到纯度较高的铜粒和少量的杂物。因此获得可观的经济效益。

破碎机电机转子粉碎机处理设备优点:

1.结构精密，布局合理;处理能力强，运行稳定；坚固耐用，安全可靠；震动微小，噪音低及效率高等特点。

2.一次破碎机采用俩轴对辊设计，具有噪音小，扭矩大，破碎室大等优点。

3.一次破碎机刀具为特殊工具钢精特殊工艺加工制成，破碎范围广，同时具有破损、扯断、挤压等破碎功能，破碎粒度小。对不同规格的物料皆可轻松破碎。

4.二次金属破碎机采用撕裂式设计，采用直径360mm高硬度主轴，使粉碎机载物时更具冲击力；由微型刀头和圆柱刀杆组成粉碎机理;刀具大大降低了易损件的投入成本。