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那么，天津上门补胎换胎轮胎爆胎的原因是怎么造成的？

上门补胎换胎

轮胎的内部气压只是保证轮胎的正常形状的力，也是轮胎承受的力。而车辆在静止状态下，轮胎所承受的只是车重，随着车辆运行，车速的增加，轮胎与地面的磨擦力也随之增加，速度越快，磨擦力也就越大，轮胎的承受力也就越大。当车辆行驶中轮胎遇坑洼不平路面、压碰石块时，轮胎的承受力虽然没变，因接触面减小，那就会超过轮胎设计的承受力，而发生爆胎。

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我自己的做法是本着比较节省的方式来的，一般是两个两个更换，更换的时候把磨损比较严重的两个车轮更换成同品牌同型号的新轮胎，把新轮胎放在前轮位置，旧的轮胎放在后面，等旧轮胎磨损比较厉害了，就把两个旧轮胎换成新轮胎，上一次换的新轮胎就放在后轮。

新旧轮胎混用隐患在于摩擦力和排水能力不一致，如果同一个轴两边的轮胎新旧程度不一致的话安全隐患就比较大，因为磨损程度不一样，排水槽深度不同，排水能力也不相同，在高速经过水坑的时候，可能一边排水能力好的有抓地力，另外一边旧轮胎没有抓地力，这个时候只要给油或者刹车，车辆就有失控的风险，到时候就得不偿失。

将卸下的轮胎与备胎换位。

将备胎按上，先用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。放下千斤顶前一定要拧紧螺丝，否则容易使螺杆变形。

将千斤顶降下至轮胎落地，用套筒扳手按照对角线方式拧紧螺丝，为保险可用脚加力。

1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以在更换轮胎时同时更换气门嘴。

3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的气压，然后再降至厂家规定的标准气压。