油压叶片泵泵芯组件(PV2R系列)

泵芯是油泵的心脏。可以说油泵性能的高低、寿命的长短决定于泵芯的设计、制造水平的高低和优劣，本公司可

提供让您满意的PV2R系列泵芯组件。PV2R系列叶片泵芯主要的由定子、转子、叶片、压力侧板、侧板以及密封件等

组成。其主要性能参数与相应系列、规格的油泵性能参数-致，详见“PV2R系列单泵主要性能参数”。

叶片泵泵芯的安装使用与维护

工作介质

1、油液的污染控制

液压油液的污染可引起叶片泵的故障和降低其寿命，应对液压油液施行有效的污染控制，使污染度保持在NAS10

级以内(使用25 u滤网以概略评估等级即可)。同时，应在吸入口端安装- -个70~ 150μ ( 150目)的油箱用滤油

器(其额定通流量应不小于泵流量的两倍)，滤油器离油箱底部距离应大于50mm。

2、液压油的选用

本系列叶片泵适用于多种油液，包括石油系液压油、含水液压液、合成液压液等。使用不同种类的油液，油泵的

额定压力和转速亦不同(见下表)

为提高油泵性能，延长使用寿命，推荐使用抗磨液压

油(如ISO VG32或ISO VG46)。油液粘度30cST时为(保持温度在10-60C范围内，为35-509C)。当

使用压力高于Pn时，请使用高压专用液压油(见右表)。

泵芯的型号说明

  泵的安装

1、油泵支架座要牢固，刚性好，并能充分吸收振动。

2、泵和电机轴同轴度应控制在0.1mm以内，角度误差应小于0.2°，尽可能采用柔性联轴节，以避免因弯曲或侧

向力引起的任何应力。

3、油泵的吸入管道通径应不小于泵入口通径，吸油滤油器通流量应不低于油泵流量的两倍。

4、泵吸入口的吸入压力的数值如表- 1所示(对于某些排量的泵，吸入压力受转速限制。见表-2)。如泵安装在

油箱液面以上则吸入口离油液液面高度应小于1.0m (使用磷酸酯液或含水液压液时应小于0.8m)。.

5、当泵的工作转速<1200r/min时，安装时应将泵的吸入口向上，以便启动时易于吸油。

6、注意进油口处连接法兰，接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则将会引起噪声，系统振动,并使

油箱内产生大量泡沫，降低泵的寿命。

7、油箱应设有隔板，用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下(不得直接和泵的入口连接)，防止

回油飞溅引起气泡。

   泵的启动

1、油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向，泵旋转方向应与标牌方向一致。

2、初次启动向泵里注满油，并用手转动联轴节，旋转力量应感觉均匀,灵活。

3、在初次工作或长期停车后再启动时，泵可能吸油较困难，为此，应预先在输出口端安装排气阀，或稍微松开输出

口端的接头以排出空气，并尽可能地在空载情况下对泵进行点动方式启动。

   泵的维护

1、用户购回油泵后，如不及时使用，必须将内部注入防锈油，并将外露加工表面涂防锈油脂，然后盖好油口防尘盖，

妥善保存。

2、配管时，残留在油箱与管道中的铁屑与残渣尤其是布条，往往会引起油泵发生故障，必须注意清除。

3、安全阀调节压力不应过高，- -般为泵额定压力的1.25倍。

4、保持油温在10-60C范围( 为35- -509C )内，尤其避免高温下连续运转，否则油泵寿命将大大缩短，必要时

设置加热器和冷却器予以调节油温。

5、保持正常油面高度、配管和油缸的容量很大时，最初虽然放入足够的油，在启动后，由于进入管道和油缸，也会

发生油面下降，滤油器露出油面。因此，必须再一次补油。 在使用过程中还会发生泄漏，应该在油箱中设置油面

计，以便经常观察和补油。

6、要定期检查油液性能、达不到规定要求时要及时予以更换，并清洗油箱。

7、滤油器应经常清洗，以便吸油顺畅。

8、油泵工作- -段时间后，( 由于振动)安装螺钉或进出油口法兰螺钉有可能松动，可注意检查，并拧紧防松。

9、由于PV2R系列叶片泵内脏件采用组合式结构，因此正常维修只需更换泵芯即可。更换时要小心，应注意检查密封

圈是否平整，防止切边，拧紧外壳件连接螺钉时，应按对角线方向逐渐拧紧，用力要均匀。