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WD,WS通用圆柱蜗杆减速机

WD,WS为一级传动的阿基米德圆柱蜗杆减速器，阿基米德齿形圆柱蜗杆减速器的蜗杆采用45优质碳素钢，并经调质处理。蜗轮用ZQAL9-4铝青铜铸造，对于输入的轴间支承采用圆锥滚子轴承，出轴端装有骨架油封，纺织漏油，延长使用寿命。此产品有专对卷扬提升，仓库等移动式起重设备，车站码头等设备的优势。

WD:蜗杆在蜗轮之下的圆柱蜗杆减速器。

WS：蜗杆在蜗轮之上的圆柱蜗杆减速器。 蜗杆皆可正、反方向运转的场合。

除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因:

在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。 错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。

理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

使用减速机在稳定上需要严格注意的事项：

开机前，请相应要把检查时曾一度打开过的稳定盖重新关好。否则有被卷入，受伤的危险。

如果周围环境有性因素，则请使用适合危险场合用的防爆性电机。否则有可能发生，起火，火灾，触电，受伤及损坏机器。

搬运，安装·接线、运转·操作，保养·检修等作业，相应要由有专业知识和技术的人员来进行。否则有可能发生、起火、火灾、触电、受伤及损坏机器。

不要在带电状态下作业，相应要关掉电源。否则有触电的危险。

本电机用于人员乘降装置时，为稳定起见，请在乘降装置上安装稳定保护装置。