东莞市玖容气动液压设备有限公司主营：气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵
气液增压缸纯气源驱动，可以做到零污染!

节能型机用气液增压缸是在用户强烈需求之下孕育而生的。节能型机用气液增压缸以压缩空气为动力源，从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处置便当，不会污染。

玖容的气液冲压技术依据气液增压缸实际冲压加工中外载的不同将其每一冲压循环科学合理地分为三个行程段，并对不同行程段中不同外载施加不同的主动冲压力及合理的能量分配，如在空行程及返回行程，只需克服上模具的自重，故此行程段只由前部气缸小力驱动即可。由此极大地降低了设备能耗。与传统二行程冲压设备相比，相同功能下，冲压设备节能可达90％。

气液增压缸内怎么有水?

气液增压缸以压缩空气作为气动源，当压缩空气中的水份没以过干燥处理，就会进入到气液增压缸内部，使气液增压缸出现有水的现象。

过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，可避免水份随气体进入气液增压缸。

空气中少量的水份进中气液增压缸带入油中，水分积累到一定程度，就会导致液压油变质（乳化现象）油的粘度大大降低，排气时顺着消声器口带出。

为保证气液增压缸缸体内密封件的正常使用，延长气液增压缸的使用寿命，请使用干燥、清洁的压缩气体，在进入缸体气源处加装有效的空气处理元件（三点组合）并按时加润滑油及排水处理。

气液增压缸的三个行程
1、快进行程——由前部的快进气缸驱动，使模具到位与工件接触。

“软到位”技术—— 在快进行程，只有前部气缸驱动模具快速小力运动，直至与工件接触，其接触力这一技术称为冲压“软到位”技术。

2、力行程——由后部的增力缸驱动，完成冲压加工。

“增力自适应”技术——在快进行程（空行程）中任一位置遇到外载（即模具接触工件），气液增压缸即自动转为力行程进行全力冲压加工。

3、返回行程——前部快进气缸气动返程,后部增力缸弹簧返程。

节能——将冲压加工全过程依据外载的变化科学合理地分为三个过程，并对不同过程的不同外载分别施加不同的主动冲压力及合理的能量分配，极大地降低能耗。