德州市德城区鑫晟机械加工厂主营：尼龙棒、尼龙板、尼龙轮

尼龙管因为自身易装配、干净、抗老化、耐腐蚀等优点，受到世界各个汽车制造商的亲睐，被广泛的使用。第二汽车制造商已经在多个车型上应用了尼龙11 压力管，在以后的新车型中，逐渐把所有传统的钢管都替换成尼龙管。

制动系统采用尼龙管的实验

汽车要实现安全行驶，其必须具备良好的制动性能，所以制动系统的零件又被称为“保安零件”。由于对汽车制动系统中采用的尼龙管的要求非常高，所以必须经过严格的实验和研究测量，最终才能应用到汽车中。按照这种要求，实验了阿托化学中国有限公司和亚大塑料制品有限公司提供的压力管。

经实验，最后得出结论：前者提供的尼龙管性能完全达到标准。而后者在实验时因为实验条件不标准，所以没有按照原先的标准进行实验，最后的结果是：除了管子的样品弯曲半径比较大（该结果符合日本的标准）以外，其他各方面都符合标准，所以汽车的制动系统是可以采用这种质量好的产品。

尼龙管的位置与紧固方式

尼龙管的位置安放要注意以下原则：

1、尽量避免受到电池酸液的侵蚀；

2、远离排气装置、压缩机以及其他一切热源；

3、保证其不受到任何打击、摩擦、损坏、扭曲等，也尽量避免与尖锐物发生接触，避免管子损坏；

4、将管子的疲劳值减到小，并且要注意管子在环境温度或自身温度产生变化的时候，管子本身的长度不应发生改变，从而避免产生拉力和折断的现象；

5、固定管子用的架子在安装的时候考虑适应管子长度的变化，在安装过程中不要损害到管子。

参考欧洲制造的宝马（BMW）和沃尔沃（VOLVO）等汽车的气制动系统，这些汽车的制动系统采用尼龙管的方式都是将其捆成一束固定在车架的保护筒上[3]。这种方式的好处就是避免尼龙管受到其他部件的伤害，并且还美观。但缺点是造价比较高，装配和维护时较困难。

尼龙管在我国的工业行业方面使用广泛，带来了更好的客户体验，现在的软管使用起来也是越来越精细，客户对尼龙管的要求也越来越高。操作人员为了降低成本，尼龙管的质量是重点中的重点。为了抑制传输过程中的耗量，同时也是为了盲目的选择其他软管，尼龙管生产技术的提高促进经济发展、结构转型，尼龙管越来越重要，不断的满足新的传输介质的需求，取消了软管的不良反应。尼龙管生产技术以及作用越来越明显，具有多项新技术的运用，带来了更好的耐用性、输送效果的提高。