公路钢丝绳护栏@钢丝绳护栏厂家@公路钢丝绳护栏安装厂家

钢丝绳护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的钢丝绳固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠钢丝绳的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。钢丝绳护栏属柔性结构，车辆碰撞时钢丝绳在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用钢丝绳护栏较为美观。积雪地区，钢丝绳护栏对扫雪的障碍稍少。但是钢丝绳护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。

钢丝绳护栏结构：钢丝绳护栏由钢丝绳、Q235立柱、托具、锚具、卡扣组成。

钢丝绳护栏：浸塑A型（加强型）热镀锌A型（加强型）浸塑B型（普通型）热镀锌B型（普通型），也可根据图纸加工订做。

钢丝绳护栏特点：钢丝绳股中各层钢丝为点状接触，各层钢丝等直径，不等捻距，能承受较重的载荷，高速下工作运转平稳，抗拉强度较高，承载安全系数大，安全性好；有一定的可挠性；钢丝经过镀锌浸浸塑，具有较好的防腐性能。

钢丝绳护栏应用

在长直路段、风景区和要求美观的地方，由于钢丝绳护栏具有美观的外形，设置钢丝绳护栏与景观协调，司乘人员无压抑感，行车较舒适；在积雪地区，设置钢丝绳护栏可大大减轻清扫积雪工作量，有利于提高风景天气通行能力；在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置钢丝绳护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损作；在中央分隔带设置防冲护栏，因钢丝绳不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我们的国情。

钢丝绳护栏安全性能

钢丝绳护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因些，车损及伤率均低于混凝土护栏和波形护栏，同时，钢丝绳护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。

钢丝绳护栏碰撞性能：美国碰撞试验资料表明其可以较好地引导820－2000kg内的车辆；钢丝绳护栏的钢丝绳张力达到一定程度后，引导碰撞车车，碰撞区立柱阴力较小；减少立柱间距可一定程度上减少横向变形。（试验1600kg小车，碰撞速度为100km/h,相对应于立柱间距1.2m-4.9m时，其变形是2.1m-3.3m)。

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钢丝绳护栏安装

钢丝绳护栏的立柱间距较灵活，在布设时跨越障碍、调整桩位较容易，这给施工安装带来极大的方便，挂缆后的线形调整也较容易。

钢丝绳护栏完全依靠钢丝绳的拉应力来抵抗车辆的碰撞，依靠立柱、托架的解体变形、移位及钢丝绳的磨摖来吸收失控车辆的能量。由于钢丝绳在弹性范围内工作，因些事故发生后一般仅需要更换立柱及托架，几乎不需要更换钢丝绳即可很快恢复交通。钢丝绳护栏整体性强，具有较好的防盗性能，这使得日常维护工作很简单。

钢丝绳护栏经济效益

钢丝绳护栏用钢量大约是日式波形梁护栏的三分之人，欧美式波形梁护栏的三分之二。

钢丝绳护栏维护常识

1、修复护栏时，可以用连接锚具将断裂的钢丝绳重新连接起来使用，这样可减少浪费，降低维修费用。

2、为什么规定绳索护栏用钢丝绳切断面不得松散：

在JTG F71-2006标准（公路交通安全设施施工技术规范）中，明确了钢丝绳切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外，最主要的原因是：当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的钢丝绳如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的“灯笼样膨大头”，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的钢丝绳进行施工，会发现在截断钢丝绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种钢丝绳就不能使用了。

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退换货政策：无质量问题，不予退换

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