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整车大件运输能有效保证运输客户的合法权益

整车大件运输能有效保证运输客户的合法权益

大件运输的客户有的运输的事一些重要物品、或贵重物品。怎么让保证运输过程中的安全和解决由于意外所造成的损失疑问，这些都是大件客户所担心的普遍疑问。大件运输公司制定了安全合理的运输行程，以及运输过程中所出现的一切疑问都有明确的权责划分，能有效保证运输客户的合法权益。

各家物流公司大件物流业务概况

渠道商、品牌商、电商平台自建物流有母公司商流支撑，订单业务量不成问题，而且这些物流公司一般仅提供专业性较强（主要是大家电、家居）的大件物流供应链产品，其服务的对象主要是自己的平台商户、加盟商、经销商等B端客户。

第三方物流企业为各类C端客户、B端客户提供运输服务，运输商品不仅仅是大家电、家居，也包括许多其他大件商品（例如一大箱衣服、图书、生产零部件等）。相同时效下，第三方物流企业之间的大件物流价格没有显著差异，如果客户对大件物流有较高的时效性要求，则需要付出较高价格。

各家物流公司大件物流业务均实现快速增长，未来仍能保持较高增速。过去几年无论是第三方物流公司的大件物流业务，还是专注商品大件的商家自建物流，均实现了快速增长：

优速过去几年每年增速保持在50%以上；顺丰重货过去3年CAGR高达92%；德邦快递大件过去3年CAGR 高至141%；日日顺、安得、速必达等家电平台商自建物流过去几年增速也均维持在25%左右。

然而大件物流总体市场规模增长是比较稳定的，我们认为各家物流公司大件物流业务快速增长、增速远高于行业的原因在于：

大件电商渗透率提升，线上大件物流配送需求增加，而这部分迅速增长的需求被各大物流企业所承接；线下中小物流企业因为服务质量低、成本高企、服务区域有限等原因而逐渐逐步被大公司替代；各家公司大件物流发力时间较晚，因此业务基数低，高速增长较容易实现。

“集运”节省物流费用

“集运”，是近两三年来随着跨境电商迅猛发展，香港、台湾等地居民网购越来越普遍后，迅速兴起的一种物流新业态。

那么，“集运”这一方式，为什么能吸引上述地区的人呢？

简单来说，如一次网购就快递寄去香港，仅首重就要约30元RMB，到香港后若是寄到非工商区，还要加收30港元。通过“集运”方式，首重可低至11元/2千克起步。几次网购下来，如用快递需要上千元运费的，用‘集运’可能只需100多元就搞定了。

提供“一条龙”共享服务

据了解，“集运”这一物流业态从亚马逊开始兴起，近3年在我国蓬勃发展，去年以来香港越来越多人加入这一行业，不少物流企业也从传统物流转投“集运”的怀抱。