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U型螺栓使用时必须知道的预防措施
U型螺栓对于机械设备起着重要的连接作用，因此对于这些零部件要引起重视，不可忽视其作用。今天和大家说说U型螺栓使用时必须知道的预防措施。 1、每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。 2、每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。 3、装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。 4、选用配套厂生产的连杆螺栓。


U型螺栓疲惫特性的要素

U型螺栓是一种典型性的多空缺零件，其疲惫特性将显碰地遭受螺栓的构造、规格、材料及加工工艺等多种多样因素的危害。与一样材料的空缺件较为，其疲劳极限一般显着稍低。

      其缘故主要取决于：

      1、 各扣螺纹的支承不匀称;

      2、 拉申应力会集;

      3、 弯折应力会集;

      4、 表面不光滑。

      之上除第二项外，其他均为一般空缺将所不具备，只是螺栓连接体所独有的结构力学因素。

      U型螺栓的螺纹事实上就是说一个个的尖锐空缺，出外载实际效果下该点组成的应力会集将造成螺栓的疲倦抗压强度显著降低。 除螺纹外，危害U型螺栓疲惫作用的其他薄弱位置是螺纹与杆部的过渡处及螺栓头顶部和杆部的过渡圆弧处。

U型螺栓有标准吗

U型螺栓没有标准。

U型螺栓，即骑马螺栓，是非标准件，因形状为U形而得名，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧。

可根据形状、两头有螺纹可与螺帽结合进行设计。材料特性、密度、弯曲强度、冲击韧性、压缩强度、弹性模量、拉伸强度、耐温、颜色根据使用环境确定。

此U形弯曲零件的问题是解决回弹问题,故U形零件弯曲后凹模应左右向内运动来压零件,使U形零件两边向内倾斜,张口收小来解决回弹问题。根据此思路,我们由传统弯曲件小于90°弯曲模和铰链工作原理加以改进来设计了此套模具。