上海丞动机电设备有限公司主营：进口轴承,瑞典轴承,德国INA FAG,日本NSK NTN

FAG调心滚子轴承运行噪声原因分析

(1) FAG调心滚子轴承滚道声及其控制方法 滚道声为当轴承运转时，滚动体在滚道面上滚动发出的滑溜连续声音，是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。球轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变化，但其总声压级随转速的加快而增加。 滚道声大的FAG调心滚子轴承，其滚道声的声压级随粘度的增加而减少；而滚道声小的轴承，其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时，由减少而转为有所增大。 轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小，滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。 控制滚道声的方法有：选用低噪声FAG调心滚子轴承即波纹度很小的轴承，审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声，减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。本系列隔爆型排风扇主要由方形外框、隔爆电机、风叶、护罩等组成，另可按需求加装保护性百叶窗。

   (2)滚动体的冲击声及其控制方法 较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的轴承。而滚道声小的轴承，其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时，由减少而转为有所增大。

   (3)FAG调心滚子轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声，大多发生在脂润滑的较大型号轴承中，而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。此外，在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的方法加工可以防止辗轧声的出现，必要可选用这种FAG调心滚子轴承，或适当减少 FAG调心滚子轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂与提高与 FAG调心滚子轴承相配机件的刚性。如果发现了磨损的情况，要及时找到原因，并且要采用及时的办法修复，否则往往会引起很大的安全问题。

FAG四列圆柱滚子轴承振动故障解决方法

一、FAG轴承的振动： FAG轴承振动对FAG轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在四列圆柱滚子FAG轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的FAG轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因FAG轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。fag轴承的各种拆卸、维护、保养产品（包括fag拉拔器、fag安装套件、fag液压泵及油脂等）4。

1、轴和FAG轴承室公差的选择与控制：FAG轴承压入FAG轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。 2、FAG轴承的装配方式：因为FAG轴承是高精度产品，如装配不当很容易对四列圆柱滚子FAG轴承沟道造成损伤，导致FAG轴承损坏。 3、装配异物的防止：四列圆柱滚子FAG轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入FAG轴承内部，因此最hao是装FAG轴承前做动平衡。精度等级已标准化，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。

四列圆柱滚子FAG轴承在检查的过程中，如果出现过多的问题，也说明这种FAG轴承有可能是假冒的进口FAG轴承。 也就是提醒大家在选择的时候一定要谨慎小心。

 

FAG 29436E1保持架问题

E1这种保持架和之前 E 的保持架是否在结构上有变化。终端客户反应目前有两种保持架情况一种是鼓起来的，一种是平的，请工程师给予解答。是否有假货的嫌疑29436是推力调心滚子轴承。后缀字母有E和E1的产品为加强型结构，两种结构是有些变化的。从FAG样本上提供的图片看，E1结构的保持架应是平的，E结构的保持架是略鼓的。 这两种结构在29436这个型号上都有。当然一般生产技术上面，这种FAG轴承的一般是采用密封的，肯定是不需要维修的，一般如果是对于很多经济型的客户上面，我们还是可以采用FAG轴承。没有看到产品，不能妄加评论。

从FAG轴承的损伤程度判定维修方法检查靠近FAG轴承处油封的状况以确保他们足以防止热液体、腐蚀性液体及气体沿着轴心渗入轴承，油封若已损坏应尽快更换。检查自动润滑系统以确保机油或润滑脂进入轴承内，并确保正确的添加量同时检查润滑剂是否变色或变黑，若是有这种情况通常表示润滑剂含有了杂质，这种情况对轴承的使用也是有害的。 通过FAG轴承的故障和劣化，性能状态参数来判断和预测轴承的可靠性和使用性能，对异常情况的部位，原因和危险程度进行识别和判断，决定修复和改善方法的综合性技术。因此，轴承的故障诊断技术不是单纯的故障检测（或监测）技术，也不是单纯的点检仪表化。正确、迅速、有效地采集信号，数据处理，人工或自动识别和判断。为了确定科学的修理周期，还应根据各类故障的机理，对疲劳、磨损寿命进行必要的试验和估算。 FAG进口轴承是否可用的判断，主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用，必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。 起首，构造设计合理的还具有进步前辈性，才会有较长的轴承寿命。轴承的制造普通要经由锻造、热处置、车削、磨削和装配等多道加工工序。各加工工艺的合理性、进步前辈性、不变性也会影响到轴承的寿命。影响制品轴承质量的热处置和磨削加工工序，往往与轴承的掉效有着更直接的关系。近年来对轴承任务外表蜕变层的研讨标明，磨削工艺与轴承外表质量的关系亲密。 FAG轴承资料的冶金质量曾经是影响滚动轴承早期掉效的首要要素。跟着冶金技能（例如轴承钢的真空脱气等）的提高，原资料质量获得改善。FAG轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高。原资料质量要素在轴承掉效剖析中所占的比重曾经分明下降，但它依然是轴承掉效的首要影响要素之一。选材能否妥当依然是轴承掉效剖析必需思索的要素。 FAG轴承掉效剖析的首要义务，就是依据很多的布景资料、剖析数据和掉效方式，找出形成轴承掉效的首要要素，以便有针对性地提出改良办法，延伸轴承的执役期，防止轴承发作突发性的早期掉效。

 

FAG向心轴承

1. 向心轴承 radial bearing

主要用于承受径向负荷的滚动轴承，其公称接触角在0°到45°之间，基本零件为内圈、外圈和带或不带保持架的滚动体。

2. 径向接触轴承 radial contact bearing

公称接触角为0°的向心滚动轴承。

3. 角接触向心轴承 angular contact radial bearing

公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。

4. 外球面轴承 insert bearing

有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。

5. 锥孔轴承 tapered bore bearing

内圈有锥孔的向心滚动轴承。

6. 凸缘轴承 flanged bearing

在其一个套圈上，一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。

7. 滚轮（滚动）轴承 track roller (rolling bearing)

有厚截面外圈的向心滚动轴承，作为轮子在导轨上滚动，例如凸轮导轨。

8. 挡圈型滚轮（滚动）轴承 yoke type track roller (rolling bearing)

装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。

9. 万能组配轴承 universal matching bearing

任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时，可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。

fag推力轴承

1. 推力轴承 thrust bearing

主要用于承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°到90，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。

2. 轴向接触轴承 axial contact bearing

公称接触角为90°的推力轴承。

3. 角接触推力轴承 angular contact thrust bearing

公称接触角大于45°但小于90°的推力滚动轴承。

4. 单向推力轴承 single direction thrust bearing

只能在一个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。

5. 双向推力轴承 double-direction thrust bearing

可在两个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。

6. 双列双向推力轴承 double row double-direction thrust bearing

有两列滚动体的双向推力滚动轴承，每列只在一个方向承受轴向负荷。

7. 直线(运动)轴承 linear(motion)bearing

两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。