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彩色透水混凝土使用透水沥青高粘剂要注意哪些点

彩色透水混凝土，此类建设项目往往需要用到透水沥青高粘剂，由于透水沥青高粘剂物理、化学性质较为特殊，作为道路施工建材之一有它需要注意的几个点。美地宝为您简单总结一下。

1、  避免固化的可能。公路项目施工时需注意透水沥青高粘剂的固化时间，在材料被调配出来之后，凝固需要花费大约半个小时，表面收缩加快，在彩色透水混凝土施工的现场，高粘剂与沥青在进行快速搅拌的过程后（要搅拌均匀），施工人员一定要注意及时浇筑，并使用压路机尽快压平。

2、  彩色透水混凝土注意素地地基的密度。为了发挥透水胶粘剂的化学作用，在使用之前需将素地地基的密度控制在百分之九十左右，因为地基过于密实会降低路面的渗透性，加大城市地下管道的排水负担，恶劣天气容易造成水患积水等情况；如果地基过于疏松，可能会造成路面抗压抗冲击性能下降，缩短道路整体的生命周期。

彩色透水混凝土的现状及受限因素有哪些？

现如今城市建设越来越注重生态绿色的理念，海绵城市的相关政策加码推出也是层出不穷。各级市政部门都陆续尝试将一些路段的人行道、自行车道、步行街等改建成为透水路面。目前的彩色透水混凝土工程的成本造价已经与普通路面差不多了，但由于种种观念上的受限，以及缺乏完善的法规条文去约束某些工程行为，致使透水混凝土在道路工程领域并未完全发挥它的用武之地。

彩色透水混凝土传统路面多用硬质工艺铺设，硬化路面使得土壤含水量、蒸发量缩减，地面径流量大增。 道路在恶劣雨雪天气特别容易积水积雪。

道路透水性受限直接影响到整个城市的生态环境。相信许多市民都有类似这样的困惑，现在城市的下水管直径比二、三十年前不知粗多少倍，但一下大雨路面就立马积水。除了河道被填等客观因素，地面硬化后产生的“不透气”是一个我们需要重点考虑的原因。

彩色透水混凝土相比硬化道路的优势何在？下雨天不会积水，或者说不容易积水（即便是倾盆大雨一下子浇下来）；能够大幅降低排水系统的规划，构建成本，同时降低污水处理的相关支出。彩色透水混凝土只有百分之十左右的雨水会形成径流，百分之九十渗透入地下，貌似个生态漏斗，但又不影响行人通行，同时又能保证路面的美观功能。

彩色透水混凝土出现气泡的原因及解决方法

其实，彩色透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，因其具有独特的优势在市场上深受人们的青睐和喜爱，那大家对其了解多少？知道其出现气泡的原因及解决方法吗？下面，跟随彩色透水地坪厂家一起去下文了解一下吧

其实，多孔混凝土出现的根本原因是透水地坪涂料在涂装后由于溶剂急剧挥发，使漆液来不及补充，从而形成许多圆形的小圈、或针状小孔的现象，该地坪面层的清漆和颜料份量较低的透水地坪比较容易出现这些状况。

原因1：多孔混凝土材料中有水分，透水地坪施工场地空气中有灰尘。

彩色透水混凝土

解决方法：施工前应除去涂料中的水分和空气中的灰尘。

原因2: 该混凝土面层施工黏度过大，施工场所温度较低，透水地坪面层搅拌后由于停置的时间过短，仍有残存的气泡。

解决方法：彩色透水地坪面层施工黏度不宜过大，施工场所温度不宜过低。该混凝土面层搅拌后，应放置一段时间，待气泡跑净后再施工。

原因3: 透水地坪面层流平性差，释放气泡性差。

解决方法: 调整透水地坪面层材料的配方。

该混凝土的强度受多种因素影响，主要有：水泥添加量不足、石子强度不够、制备工艺、增强剂SiO2含量不足、养护不规范等，因此，应从优化原材料、掺入矿物细掺料和有机增强三个方面来提高彩色透水混凝土的强度。