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玻璃纤维土工格栅应用指南

1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。

2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。

3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。

6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。

玻纤格栅的产品用途有哪些？

1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防病害。

2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。

3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。

4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。

5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

减缓降低光线裂缝

在沥青层中加铺玻纤土工格栅夹层,抑制由交通荷载弓|发的拉伸或剪切形变,获释应变,作为沥青混凝士剪切强化材料,达到减缓降低光线裂缝的目的。

处理软土基

在软土基中使用玻纤土工格栅进行加筋处理,它的网状结构有利软土基的灌溉,在路堤填土荷载下,软土中的水份渗出,促成软土固结,土基承载力提升。软士基与玻纤土工格栅共同作用形成嵌锁体系,受到车载时,玻纤土工格栅收拉,路中心轴处竖向形变降低,两侧竖向形变增大,从而使基底的竖向形变渐趋均匀分布。