特隆重工湖北有限公司主营：扒渣机,铲装机,掘进机,铣挖机,公路铣刨机

保养前液压应将挖斗落至高空，断电源，扳动各独霸手柄、脚踏，使液压系统卸载。班次保养建议：搜检电缆、插座、插头、有没有破损，断路器、接触器、按钮、教唆灯、转换开关等电器及其毗连线路是不是烧损、松脱，并实时进行修复更换。搜检各标的方针毗连轴、转轴、轴承等光滑部位，应精切过后地(每三天一次)加注光滑油或钙基油脂。搜检液压油箱油面高度，不足时要加油。

扒渣机行走机构的润滑非常重要，很多支重轮轴承“烧死”而导致报费就是因为漏油而没有及时发现。一般认为以下5处有可能漏油：由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏，从挡环外侧与轴之间漏油；由于浮封环接触不良或O形圈缺陷，从挡环外侧与支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)之间漏油；由于支重轮(托轮、引导轮、驱动轮）与衬套之间的O形圈不良，从衬套与滚轮之间漏油；由于加油口螺塞松动或锥形螺塞密封的座孔损坏，在加油螺塞处漏油；由于O形圈不良，在挡盖与滚轮之间漏油。因此，平时应该注意检查以上部位，并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。

首先，在进行驾驶扒渣机的时候，如果遇到路况不是很好的话，那么这个时候你要进行慢慢的形式，这样能够减小转向机的负荷的。
其次，要经常的进行检查扒渣机方向两边的防护套，还有方向机上面和万向十字轴进行链接的那个防护套，这些都要进行时刻的检查才行。
再者就是扒渣机在行驶一段路程之后就要做好相应的保养，进行做好清洁，要进行重新加注一些润滑脂，因为在条件比较恶劣的时候进行使用的话，承受的载荷是比较的大的。