特隆重工湖北有限公司主营：扒渣机,铲装机,掘进机,铣挖机,公路铣刨机

      定期(每月一次)或在机器感觉无力时检查井正确调定液压系统各油路的系统压力

      液压油头一次在工作100小时后进行更换,第二次在工作600小时后更换,第三次每600小时更换一次,但至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换,同时还要将油箱清洗干净

      反铲部位每天加润滑脂一次,其他部位每周加润滑脂一次。

      连续使用半年后,应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板,如果磨损严重,影响使用时应及时更换。

    扒渣机司机必须按照国家规定经过专门培训,经考试合格后,取得操作资格证书,方可上岗操作。

    使用耙渣机时必须有充足照明。

    固定钢丝绳滑轮的锚桩深度不得小于50mm,如果岩石软、破碎,必须采用加长锚桩固定。

     倾斜井巷巷道的倾角大于20°时,司机前方必须打保护柱或设挡板,并必须有防止机身下滑的措施。

     操作前应检查各滑轮、手把、闸皮连接情况是否良好,经常检查减速机及各部位连接螺栓连接情况,地锚的固定情况,发现减速机漏油,油质差,油量少和连接螺丝松动,缺螺丝地锚不合格等情况,及时采取措施进行处理。

台车:由车架、轮对、碰头等组成,它是耙斗装岩机的机架及行走部承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车,操纵机构风动系统并装有支撑中间槽的支架和支柱,台车前后部装有四套卡轨器,作为平巷装岩时固定机器之用。
导向轮、托轮:安装在耙斗装岩机中部及端部,以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成,并采用防尘结构,以延长其寿命。
进槽料、中间槽、(中间接槽、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分耙斗扒取的矸石依次沿金料槽、中间槽(中间接槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗,中间槽安装在台车上而进料槽、(中间接槽、卸载糟分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置,用以调节簸箕口的高低位置,簸箕口前面两侧装有挡板,引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处,为考虑磨损及便于更换弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板,卸载槽端部有弹簧碰头,矿车与耙斗想碰时起缓冲用。