潍坊市金五环建材有限公司
主营产品: 彩钢瓦
销售客车用玻璃钢板材采购-供应客车用玻璃钢板材-金五环建材
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客车用玻璃钢板工艺比较复杂,常常需要进行大量的焊接工作,极易造成钢板的变形;劳动强度大,对工人的技能要求高,生产效率低。
FRP客车外蒙皮成型工艺有如下特点;
1.采用玻璃钢件可获得整块大曲面度的前/后围蒙皮,其造型美观,安装操作方便,劳动强度小,生产效率高;
2.简化了前后围蒙皮外包工艺,节省了工时费用,能实现设计要求的整体曲面造型;
3。具有良好的密封性.工艺简单,效率高,制造成本低。
金五环FRP板材质量稳定、内部纤维分布均匀、外观光洁、断面尺寸精准、切割长度随意、厚度均匀、无气泡、抗渗水性强、耐老化、质量及寿命同步于良好水平;2005年3月潍坊市金五环建材有限公司将“加强筋技术”引入采光板的生产制造中,使产品柔韧性和强度更高,更加美观、耐用。2007年公司再次斥巨资对整套生产线进行技术升级,对比同类设备其生产工艺良好、科技含量更高,是目前国内乃至良好的FRP采光板连续生产线。7倍,因此玻璃钢的机械性能和物理性能都优于钢材,是一种重要的工程材料,它解决了传统材料不易清洗、易凹陷变形、安装困难、耐久性差、易磨损、抗冲撞性能差的问题。
玻璃钢与骨架的复合
先制一个保险杠骨架,横梁为曲线,与保险杠曲线相同,既使有误差也可用玻璃钢来纠正。现阶段客车外蒙皮材料通常采用厚度为1mm厚的镀锌冷轧钢板,目前车身骨架与外蒙皮的连接工艺主要是焊接工艺,焊接工艺采用电阻点焊工艺或co2弧焊工艺,在蒙皮板搭接处辅以铜钎焊工艺。横梁上焊有连接片,在外形制造好后,就可利用骨架上的连接片与玻璃钢复合起来,复合形式可用树脂与玻璃纤维布连接,也可用沉头螺钉固定复合,然后,在骨架与蒙皮间填西卡胶Sikaflex-221,该胶凝固后有很大的弹性,起到很好的粘接及减震作用。