潍坊市金五环建材有限公司主营：玻璃钢瓦，采光瓦，防腐瓦

客车用玻璃钢板是由热固性性塑料和强化玻璃纤维复合而成，强度大于钢材和铝材，是一种重要的工程原料。7倍，因此玻璃钢的机械性能和物理性能都优于钢材，是一种重要的工程材料，它解决了传统材料不易清洗、易凹陷变形、安装困难、耐久性差、易磨损、抗冲撞性能差的问题。产品在超高温和低温下不会发生收缩和裂变，导热系数 低。它解决了传统材料不易清洗、易凹陷变形、安装困难、耐久性差、易磨损、抗冲撞性能差，质量太高等问题。欧美国家客车厂全部使用玻璃钢外蒙皮板，国内的 一些好品牌车辆已完成了全部产品应用设计改型，进入实用阶段。

金五环FRP板材质量稳定、内部纤维分布均匀、外观光洁、断面尺寸精准、切割长度随意、厚度均匀、无气泡、抗渗水性强、耐老化、质量及寿命同步于良好水平；2005年3月潍坊市金五环建材有限公司将“加强筋技术”引入采光板的生产制造中，使产品柔韧性和强度更高，更加美观、耐用。现阶段客车外蒙皮材料通常采用厚度为1mm厚的镀锌冷轧钢板，目前车身骨架与外蒙皮的连接工艺主要是焊接工艺，焊接工艺采用电阻点焊工艺或co2弧焊工艺，在蒙皮板搭接处辅以铜钎焊工艺。2007年公司再次斥巨资对整套生产线进行技术升级，对比同类设备其生产工艺良好、科技含量更高，是目前国内乃至良好的FRP采光板连续生产线。

玻璃钢与骨架的复合

先制一个保险杠骨架，横梁为曲线，与保险杠曲线相同，既使有误差也可用玻璃钢来纠正。co2弧焊对产品结构适应性强，但焊后工件变形较大，增加了修磨及调整工作量，生产效率低。横梁上焊有连接片，在外形制造好后，就可利用骨架上的连接片与玻璃钢复合起来，复合形式可用树脂与玻璃纤维布连接，也可用沉头螺钉固定复合，然后，在骨架与蒙皮间填西卡胶Sikaflex－221，该胶凝固后有很大的弹性，起到很好的粘接及减震作用。