武汉汇川游艇码头工程有限公司主营：水上运动,游艇码头,浮桥

1901年5月，将原桥北端改为石基，水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军1用码头。1901年10月7日，小港码头建成，运输物资均由小港码头承担，栈桥的运输功能也慢慢减弱。永州浮桥听永州人说，浮桥创建于宋代，联舟已成桥，横跨潇水两岸，船上铺木板，以铁链两根镇固，气势非常壮观，当年红1军，占领道州城时，就是从这座浮桥上通过的，至今仍然是通往县城一条重要渡口。1904年大港第1一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。

浮桥，指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁。军1队采用制式器材拼组的浮桥，则称舟桥。浮桥的历黄河浮桥远景史记载以中国为早。5米（比篮球场还宽），高55米钢桶围起来，然后再在钢桶里面填筑修岛。 <诗经·大雅·大明>记载：“亲迎于渭，造舟为梁”，记载周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮桥。东汉光武帝建武十一年（公元35年），公孙述在今湖北宜都、宜昌间架设长江浮桥。西晋武帝泰始十年（274年）,杜预在今河南孟津附近的黄河架设河阳浮桥，曾持续使用达800多年。在国外,波斯帝国居鲁士大帝于公元前537年在美索不达米亚修建过浮桥;泽尔士一世于公元前 481年为进军欧洲曾在赫勒斯滂（现为达达尼尔海峡）建浮桥，以连接欧、亚大陆。

游艇码头，具有让游艇停泊，清洗，维修和游人上下船等功能。以往人们概念中的游艇码头多为钢筋水泥结构，但因为水位经常变化，此种结构的游艇码头往往不能满足要求，浮动码头可以适应不同的水位，始终与水面保持固定的距离，受到越来越多使用者的青睐。不过，组合式模块即浮筒所能建造的只是中小型游艇码头，大型的如货轮码头之类的需要其它具有更高承载力的材料来建。浮动码头的主体是浮筒。浮筒对于中小型游艇码头来说，浮力以及承载力都以足够，因为就算单层游艇码头不能满足还可以加为双层浮筒的游艇码头，两侧用铁框固定住，大大增加了游艇码头的浮力，保证了稳定性和安全性。浮桥（船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁）编辑本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目审核。利用浮筒为主体的浮动码头可以根据船体的尺寸，设计不同的码头。游艇码头可以根据需要铺设木板，这会一定程度上延长码头的使用寿命。海南游艇码头海南发展水上旅游产业有着得天独厚的自然条件，且区位优势明显，对国内外的旅游度假爱好者极具魅力，被公认为是中国最适合发展邮轮、游船、游艇经济的地区，湛江考虑到游艇的数量不会很多，因此在湛江海湾规划设置四个游艇码头，其中一个是集餐饮、娱乐、住宿、商务、游艇停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的综合性大型游艇码头，另三个作为游艇短期或暂时停泊。 中澳友谊公园游艇码头主要结合中澳友谊公园的功能需要，服务于乘坐旅游观光船到公园旅游观光的游客。渔港公园游艇码头主要服务于乘坐旅游观光船到渔港公园及霞山观海长廊游览的旅客。从而使霞赤两地观海长廊的海上通道得以形成，并形成了海陆结合的环形交通，是海上观海长廊的重要节点。周边已有较成型的餐饮业和海上城市等旅游设施，将使得这个游艇码头配套功能更齐全。