巩义市鑫旭重工机械厂主营：喂线机，喷补机，挡渣车，软管泵，电炉加料车生产、销售机械设备
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电动平车总布置和车架电动平车驱动机制与原理。KP系列电动平车主要由由车架系统、传动装置（主动轮对）主动轮对、电气控制等组成。车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构，通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁，采取八点承载，车架受力均匀。轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接，这种结构有效降低了台面高度。电动平车前后各设一个连接挂钩，必要时可以牵引其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。KPJ平车由电缆卷筒供电，KPX平车蓄电池组供电，KPD平车由低压轨道供电，轮轴采取绝缘措施，增加导电装置而成，车上备有升压变压器。提供的电能经电气系统控制平车前进或后退运行。

电炉加料车电炉加料车电炉加料车是专为熔炼电炉设计开发的振动加料装置。该车采用振动加料方式，使用方便、加料平稳、可将料块对炉体撞击降低到、而且加料更符合工艺要求。电炉加料车根据行走方向不同，可以分为单向直行式、双向直行式两个型式。单向直行式，每台电炉配一台加料车。双向直行式，一台加料车可以满足多台电炉加料需要，加料车可以横向、纵向移动。车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫，操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。轮对、绝缘套采用高机械性能的绝缘资料尼龙制成，车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。车轴材料为45#钢调质，车轮资料采用55号优质铸钢，车轮外表淬火，轴承为双列向心球面滚子轴承，能自动弥补车架的变形偏差。

车轴材料为45#钢调质，车轮资料采用55号优质铸钢，车轮外表淬火，轴承为双列向心球面滚子轴承，能自动弥补车架的变形偏差。轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下，每侧用四个螺栓固定，这种结构有效降低了台面高度，侧向稳定性、轴承承载能力提高，车架受力有利。铸造厂专用轨道电动平车以载重铁水包运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线继电器连接的电缆。