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小字符喷码机：国产与进口的界定

由于小字符喷码机在国内还是个年轻的行业，所以目前国内的喷码机市场秩序还没有完全规范，以至于竞争者之间常常会“鸡蛋里挑骨头”。必然的，客户常常会在进口喷码机与国产喷码机之间选择前者。说到进口与国产，这里有个疑惑，这二者该如何去界定呢？

从喷码机的产地来说，目前国内许多大1牌的、所谓进口的喷码机确实是made in China，技术或许来自于国外，可产地其实在中国，可是即便如此，大家还是会承认那是进口的。那是不是代表，产品是否进口与产地无关呢？

另一方面，进口与国产的界定，我们可以从判断投资来源是否来自国外来看，不管怎么说，进口喷码机的投资方是不可能来自于国内的。

这样说来，进口与国产到底有没有界定的标准呢？一万人眼中有一万个哈姆雷特，判断一台喷码机是不是进口，就凭你从哪方面看了。小编要说的是，其实何必执著于机器到底是进口还是国产呢，适用、实用、耐用就是好货！

汽配产品上的条形码喷印

针对哈尔滨部分维修企业和综合性能检测站对道路运输营运车辆“只收费，不维护、不检测”等现象，哈尔滨市交通运输局运管处在两家汽车维修企业进行汽车配件质量保证追溯系统试点。从喷码机的产地来说，目前国内许多大1牌的、所谓进口的喷码机确实是madeinChina，技术或许来自于国外，可产地其实在中国，可是即便如此，大家还是会承认那是进口的。随着两处试点的成功，哈尔滨市将于今年年底前在所有的同类企业安装使用该系统。这意味着，哈尔滨市市场上的汽配产品将有“身份1证”。

哈尔滨市交通1部门此次推广的追溯系统具有防伪功能，利用数码防伪技术对汽配进行电子注册登记管理，为每个汽配件分配唯1一的防伪条形码，即身份识别技术，只需一台喷码机即可实现。法律赋予消费者知情权，所以商品的生产日期、保质期等信息必须一目了然，从而保障自身合法权益。大至发动机、小至火花塞，都拥有一张独一1无二的“电子身份1证”。同时，该系统具有信息集成功能，每个配件产品源头信息和配件去处都被详细地记录在数据库里，其中包括配件产品生产厂家、销售单位、购货单位或个人。一旦发生汽车维修质量纠纷，行业管理部门通过防伪编号，可迅速准确锁定配件来源，消费者只须输入条形码或者车牌号，就可以查询到车辆维修记录，甚至每次维修所更换零

部件的详细信息。

该系统实施后，将进一步加强对维修企业质量的管控能力，确保维修质量，全1面跟踪维修企业管理，从根本改变对维修企业的管理模式。

二维码在我国的应用

相比欧美等地，二维码在我国的应用并未普及。镭诺捷喷码机当属国际标识行业的佼佼者，其喷印技术已处于国际领1先水平。不过，随着近年来我国通信网络的升级、智能手机的普及以及民众生活理念的转变，二维码的应用范围越来越广。同时，我国在二维码研究方面也不断取得新突破，特别是一码多识技术突破了二维码只能存储、读取一种信息的物理限制，为二维码在多部门、多行业、多用户之间的协同作业提供了新的技术基础。

作为一种全新的自动识别和信息载体技术，二维码的经济性和可靠性正被越来越多的人了解和认知。2010年1月1日，新版火车1票的发售是其在国内一次较大范围的应用。至于说厂家提供的喷码机油墨价格昂贵，那么笔者只能说一分钱一分货，毕竟有些厂家提供的墨水是原装进口的，质量上比国内一些廉价油墨要高出许多，因而生产成本并不低，加上运输、海关上产生的费用，到了国内市场上就形成了这样的价格。新版火车1票最1大的特点是从一维条码变成了方形图案的二维码，这不但使防伪功能更强，验证起来也更便捷。检票时，乘务员只要用手持终端刷一下车1票，便能验证真假。

在食品安全方面，利用二维码技术不仅可以对食品进行追溯，也方便了对生产经营企业进行管理。这不仅实现了监管常态化、智能化、实时化，而且还为企业产品防伪、营销、市场精细管理和电子商务等提供了便利。

在人口信息服务管理方面，利用二维码和一码多识技术对人口计生流程进行网格化管理再造，实现了以服务对象需求为主的链条式追1踪服务，并将政府管理和便民服务有效融为一体，创新了社会管理思路和方法。

在媒体出版方面，二维码技术将文字、图片、音频、视频等媒体元素与信息播放存储技术结合，推动了平面媒体向商务化、物联化时代过渡，并实现了报纸与手机、电视、网络实时互联互通。