重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的高端制造企业。公司以高新技术、高端装备、高成长性著称，是国内起重机械龙头企业，总部位于新乡市。公司具有强大的技术研发实力，自主研发的多功能起重机、欧标系列产品(电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机)以及路桥搬运设备已纷纷抢占市场，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港口、石化等行业配套服务，产品远销国内外。公司拥有2级钢结构设计、生产及安装资质(生产许可证覆盖所有类型起重机，制造吨位QD300吨)，并承接各类重型、轻型钢结构工程。
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。
架桥机施工安全质量措施
(1)施工中如遇大雨、大雪、大雾、五级及以上大风时，必须停止移、架梁作业，并将门机、架桥机、运梁平车锚定。
(2)完成全部作业，达到设计强度后，方可起吊及移梁，T梁在移动、运送、存放及架设过程中，必须按设计要求设置支点，在梁端两侧还应有牢固的支撑。
(3)门机和架桥机都应有专人指挥。门机司机及架桥机司机应与指挥人员密切配合，得到指挥人员的信号后方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。
(4)门机和架桥机须严格按维护保养制度进行保养，以保持其良好运行状态。
(5)T梁安放在运梁平车上运送时，其重心线与运梁平车纵中心线的偏差不得超过2厘米，并支紧斜撑，拉紧手拉葫芦。
(6)T梁运送应设专人指挥。并经常检查T梁和运梁轨道的稳定状态。
(7)架桥机的前后天车分别起吊T梁时，其位置必须处于中托轮后5米范围内，否则将会使架桥机失衡。
(8)架设T梁时，架桥机的动作应低速、平稳。
(9)高空作业人员必须系安全带，戴安全帽，穿防滑鞋。
(10)梁片起吊运送前，应确认起吊设备及运梁平车等的性能良好。起吊梁片应平稳，两端高差不得大于30cm.梁片下放时，应先落稳一端，再落另一端。经确认梁片斜撑均已撑牢，方可松除吊具。
(11)存梁场应设置坚实的存梁台座，还应搞好排水设施。如发现有沉陷等情况，应及时加固。
(12)梁片横移的滑道方向应与卸梁线垂直。滑道应根据梁片支点确定，并保持两股滑道之间的距离一致。滑道应有足够的强度和刚度。
(13)滑移梁片时，梁片底面与滑道之间，必须安装滑板，两侧应有能随梁移动的保护支撑。滑梁时两端应同步滑行。滑板应有导向设备。
(14)梁片在转向架上的支垫高度宜降低，以增强梁片稳定，但也应考虑到吊梁时安装吊具的便利。
(15)牵引车送梁时，走行速度不得超过500m/h.送梁车前后应有专人指挥。梁车到位后，应制动。
(16)轨道路基要有足够的宽度、平整度、刚度。铺设轨道要平直、圆顺。轨距应在允许误差值之内。
(17)轨道平车运输T梁时，平车的转向托盘(或转盘)支撑制动器等应进行检查。
(18)T梁运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。
(19)T梁运输时，速度要缓慢，下坡时要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时，必须有相应的安全措施，方可运输。
(20)架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。
(21)架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。
(22)构件在架桥机上纵横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
(23)捆系梁片应符合下列规定：捆梁位置应在梁片两端的设计允许范围内。千斤绳在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。千斤绳应牢挂在架桥机吊点的滑槽内，防止受力时脱出或互压。千斤绳与梁片底面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。
(24)起吊梁片时，应先提升10~20cm，经检查确认良好后，方可继续起吊。
(25)梁片落近墩顶时，应慢速平稳。梁片落位时，应先落固定端，后落活动端，当两端支撑均已撑牢，方可松钩。
(26)梁片就位后，及时进行联接。T梁支座焊接以及横隔板连接的焊接和混凝土施工，应符合电焊机、卷扬机安全规定。高处作业必须系好安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
(27)未尽事宜，请严格按照《公路工程施工安全技术规程》。

重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的高端制造企业。公司以高新技术、高端装备、高成长性著称，是国内起重机械龙头企业，总部位于新乡市。公司具有强大的技术研发实力，自主研发的多功能起重机、欧标系列产品(电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机)以及路桥搬运设备已纷纷抢占市场，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港口、石化等行业配套服务，产品远销国内外。公司拥有2级钢结构设计、生产及安装资质(生产许可证覆盖所有类型起重机，制造吨位QD300吨)，并承接各类重型、轻型钢结构工程。
架桥机，作为铁路和高速公路建设及大量桥梁施工过程中重要的机械设备，在为我国工程事业做出极大贡献的同时，也由于其结构特点，存在着极大的安全风险。
架桥机是支承在桥梁结构上，可沿纵向自行变换支承位置、用于将预制桥梁梁体安装在墩台指定位置的一种专用起重机。
架桥机按过孔方式一般可分为：导梁式架桥机、走行式架桥机、步履式架桥机。
1、架桥机安装拆除属于超过一定规模、危险性较大的工程，需编制专项施工方案，并经专家论证。
2、拼装工艺流程为：施工准备→安放前支腿、中支腿横移轨道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼装主梁、导梁、安装联系框架→安装导梁前支腿→安装起吊天车→液压、电控系统安装调试。
3、架桥机安装前应对进场的构件、配件、工机具等进行详细检查验收。
4、场地尺寸及地基承载力应满足架桥机安装及试运荷载的要求;场地平顺，纵坡不能超过3%。
5、安放前、中支腿横移轨道前，应提前清理轨道基础上的杂物，铺设轨道后，须做好顶面标高测量，找平垫实。
6、将前、中支腿横移台车置于横移轨道上，找正中心距后，将前、中支腿与台车连接，并用手拉葫芦、缆风绳将支架部位与地面固定。
7、在地面上将主梁、导梁从前端或后端依次拼装，然后将一侧主梁、导梁整体用两台汽车吊放在支腿上，另一侧用同样方法安装。
8、按安装尺寸量好两导梁的轨道中心距。安装联系框架，使左右桁架连成一体。
9、架桥机的拆除与安装顺序相反，即：拆除电气、液压系统→拆除起吊天车→拆除导梁前支腿→拆除联系框架及导梁、主梁→拆除前支腿、中支腿、后支腿→拆除前、中横移轨道。

重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的高端制造企业。公司以高新技术、高端装备、高成长性著称，是国内起重机械龙头企业，总部位于新乡市。公司具有强大的技术研发实力，自主研发的多功能起重机、欧标系列产品(电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机)以及路桥搬运设备已纷纷抢占市场，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港口、石化等行业配套服务，产品远销国内外。公司拥有2级钢结构设计、生产及安装资质(生产许可证覆盖所有类型起重机，制造吨位QD300吨)，并承接各类重型、轻型钢结构工程。
架桥机是建筑桥梁必不可少的一个机械，如果它一旦出现故障，不仅会影响工程的整体进度，还会耗费建筑方大量精力。那在架桥机发生机械故障时我们应该如何应对呢?主要有两种方法，当然，首先应该找出原因，具体方法如下：
架桥机故障发生在推车的操作机构或推车的操作机构中。 在这种情况下，需要紧急的电源故障方法。 在这两种情况下，故障都发生在电梯中。 此时，不能使用电源故障处理方法。 工作人员应注意人身安全并发出紧急信号。 地面上的工作人员应配合控制装置，以便可以安全地降低挂钩。若没有故障情况，这意味着架桥机具有电气故障或错觉故障。 此时，如果是电气故障，则须关闭电源。
确定架桥机故障原因之后，在进行针对性维修，就会快上很多。

电气系统采用可编程序控制器控制，互锁性能好，防止两个方位同时动作，有效地控制误操作，保证安全可靠。