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【温馨提示】

由于产品规格不同，所有产品可按客户要求定做。

因此，价格仅供参考，不做交易标准，详情请来电或旺旺咨询！

一、产品概述

车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。

车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液）。在国内SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术，当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量,国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求,因此，SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。

目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司，社会市场没有需求，因此，目前车用尿素的销售方式为直接供给，采用桶装方式，10L/桶，方便添加。目前，国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右，而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上，相较之下，车用尿素的盈利较为可观。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国2015年初全面推行国四排放标准，由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术，所以车用尿素销量将井喷，车用尿素销量市场前景很乐观。

二、生产工艺流程：

2.1超纯水工艺流程

原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂加药→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→PH调节→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →EDI送水泵→EDI系统→超纯水箱→超纯水泵→物料储罐

2.2尿素生产流程

自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐                                                         ↓

混合装置

↓

均质系统

↓

灌装←精滤←提纯←提取←精滤←脱色系统←初过滤系统

三、产品质量标准及特点

产品质量

设计标准

纯水处理系统

电阻率：15 MΩcm2/25℃

车用尿素生产线

GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求

设备的主要特点

1、处理效率高，质量稳定。产品品质极高，澄清透明；

2、系统能耗低，为客户大大节省运行费用；

3、原料选择简单，价格便宜，容易获取；

4、系统可以模块化设计，升级改造容易；

5、提供可行性报告、原料选择、检测报告、环评安评资料、实验室、灌装线丶市场研究等技术服务 。

如果您在选择产品的时候，有不懂的，可以随时向我们咨询，我们非常乐意为您提供详细的产品方案和报价说明。

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