齿轮钢件淬火后硬车-淬火后60度钢件车刀刀具立方氮化硼CBN超硬刀
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淬火后60度钢件车刀刀具齿轮钢件淬火后硬车立方氮化硼CBN超硬刀齿轮作为工业设备中重要的基础部件, 大部分机械成套设备的传动都是依靠齿轮。工业齿轮产品包括工业通用、专用、重载齿轮传动产品,应用的领域包括船用、矿山、冶金、航空、电力等;齿轮装备制造业包括齿轮机床、刀具、量具、试验设备、齿轮润滑和密封等,在整个齿轮行业的占比较低。其中车辆齿轮就占整个齿轮行业的60%。
齿轮常用材料:
(1)45钢(碳素结构钢)
45钢是中碳钢的代表,含碳量为0.45%,齿轮行业中因为进货比较容易,也比较常见,正齿轮、斜齿齿轮、齿条、齿锥齿轮、蜗杆等各种齿轮多使用该材料
(2)42CrMo(铬钼合金钢)
含碳量0.4%,成分中含有铬、钼等微量金属元素的中碳合金钢。比45钢的强度高,通过调制或高频淬火处理可提高硬度。用来制造不同齿轮。如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等
(3)20CrMnTi(铬钼合金钢)
低碳合金钢代表材料,一般经过渗碳淬火处理后使用。材料热处理后的强度高于45钢及42CrMo。热处理后表面硬度在HRC55-62度左右。常在汽车齿轮中使用。
(4)303不锈钢
主要用在食品机械等需要避免生锈的机械中。
热后硬车齿轮用刀具
所谓的热后硬车(以车代磨),是指用车削的工艺方法作为淬硬钢的最终加工或精加工。热处理是齿轮加工工序之一,经过热处理后的齿轮可获得不同的性能要求,如硬度,韧性等。
热处理(淬火)后的齿轮硬度一般在HRC50以上,而且部分齿轮存在断续切削,对于齿轮端面、内孔常用刀具材质为立方氮化硼(CBN),可大幅提高生产效率,并获得Ra0.8的表面光洁度。如要求更高,需再次进行精磨保证要求。
连续、断续、重断续切削加工齿轮的刀具材质牌号选择:
(1)JC05适用于高速连续切削加工齿轮,切削速度高,大大提高效率,加工精度、表面粗糙度均能获得非常好的保证;
(2)JC10适用于带有中等断续工况的齿轮加工,对于带有键槽的齿轮内孔,可选用此牌号,能够承受断续切削不崩刃,能够稳定切削;
(3)JC21适用于重断续切削加工齿轮,硬车端面有群孔的齿轮性价比高,切削性能稳定,不崩刀、不掉头,优势替代进口刀具;
(4)JS020适用于重载切削加工大齿轮,整体聚晶CBN材质,可大余量粗加工齿轮,承受齿面冲击进行稳定硬车削,性价比超高。
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