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履带车履带山地车

根据性和爬坡能力强力履带山地车因为点低、粘附指数大，具备优良的抵御翻倾和下降的山地可靠性性，另外还具备转弯半径小的操控性、爬坡能力强的越野性等特性，针对贫困地区和丘陵地带的田地、田园工作比轮拖有更强的适应能力，特别是在是技能加点硫化橡胶履带后，归属于全地貌的工作机械设备。 

履带山地车其较大的缺陷就是说行车很慢，在转换场地时十分不便捷，钢制履带的还会比较严重的毁坏地面，一些地域限定履带拖拉机上道。改裝的四不像车用轴传动系统到后桥，并不是同步带传动的。拖拉机的四速变速箱有的。 

后桥，是指履带山地车驱动力传送的后转动轴构成。它由2个半桥构成，可执行半桥差速健身运动。另外，它都是用于支撑点车轱辘和联接后车轱辘的设备。假如是前桥总成驱动器的车子，那麼后桥就只是是转向头灯桥罢了，只具有承重的功效。假如前桥总成并不是驱动桥，那麼后桥就是说驱动桥，此刻除开承重功效外还具有驱动器和降速也有差速的功效，假如是四轮驱动的，一般在后桥前边还装有一个分动器。后桥分成总体桥和半桥。履带山地车总体桥配非独立悬架，如板簧悬挂系统，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬挂系统。

履带运输车履带山地车

履带山地车底盘

履带山地车底盘很象一个平底雪橇，密封防水，每侧有2排，每排各4个气动负重轮，履带山地车履带是带有横向钢制连接装置的橡胶带。发动机安装在车体前中部。驾驶舱后面是货槽底板，载荷面积为2.34×2.08(m)，载荷重量是3639kg。履带山地车后部可选用1.88m3的倾斜装置或放置如反向铲、挖掘机械、摇臂起笪机等各种设备。

根据用户需要，任选履带山地车有带机械式密封件的车轮、动力转向装置、发动机缸体加温器、前置或后置的挂钩、前置或后置绞盘(拉力66.64kN)、冷起动装置、附加油箱、散热器百叶窗、实心轮胎车轮和转速表。