中山市凯恩利机械设备有限公司主营：CNC数控车床,CNC加工中心,CNC钻攻中心,CNC雕铣机

试看佛山市顺德区容桂镇卖了超过500台机了

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     经过业务团队的认真驻点的开发，现在顺德区容桂镇大街小巷处处可见凯恩利CNC数控车床。

顺德区容桂镇主要以：塑胶模具行业，还有很多配配套的五金加工业

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    精密零配件加工：发展绿色绿色制造业

   精密零配件加工机床因效率高、质量好、成本低等诸多优势而受国内众多的机械加工及周遍行业所青睐。数控技术应用专业的中专毕业生就业岗位依次是数控设备操作、维修、编程和产品质量检测。我国引入精密零配件加工技术及相关设备时间并不长，经过近十余年的消化吸收，国内一批有规模、有实力的制造企业开始推出拥有完全自主知识产权的精密零配件加工机床品牌，并得到了国内外市场的认可。从全球行业比较来看，精密零配件加工机床生产基地主要分为亚洲、欧盟、美洲三大地区，其中欧盟以欧洲数控切割机床协会具代表性，而亚洲主要制造国为中国、韩国、日本，而三大制造基地同时也是三大主力消费市场。

未来5年外资和发达地区产业向西转移步伐加快。通常500T以下压铸机顶出板托板的厚度35mm，保持板厚度25mm，500T以上压铸机顶出板托板的厚度50mm，保持板厚度30mm。外商在中国的投资出现北上西进加快的趋势，目前一部分外资包括跨国公司总部和研发中心继续向环渤海地区和东北地区转移，同时也有一部分外商和东部沿海地区产业中的资源依赖型、劳动密集型、高能耗型产业出现向西部转移的趋势，据估计在十二五期间这种转移将达到高潮。值得关注的是，随着长三角、珠三角土地、电力等要素紧缺甚至出现严重的民工荒和技工荒，能源资源和环境约束日益加剧，相当一部分劳动密集型和高耗能型企业正大量向中西部地区转移。企业外迁和资金外流最活跃的是浙江。据悉，浙江绝大部分地方都面临无地可供的局面，电力缺口大；估计约有数千亿的民间资本在向外找出路。

发展绿色制造业，促进资源节省与环境友好发展。数控技术的就业前景一、数控人才市场需求在发达国家中，数控机床已经大量普遍使用。绿色制造就是一个综合考虑资源优化利用和环境影响的制造系统，它的主旨是使工业产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的产品全生命周期，对环境影响小，不损害人体健康，资源效率高。按照这种理念和要求发展西部的制造业，就可以避免对资源、环境带来的破坏性后果，实现在保护中开发和在开发中保护的可持续发展战略。

我国成为国际第壹机床制造大国并不意味着我国的机床技术跃居国际第壹位，虽然我国机床业规模位居世界第壹，面对2012年金融危机的严重影响，在中央政策的正确指导下，我国机床业仍保持增长形势，并成为国际上的机床制造第壹大国。CKX6152C—C(带端铣侧铣车铣复合机）∠45斜床身高配置表数控技术也叫计算机数控技术（CNC，ComputerizedNumericalCotrol），它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这一方面中央政府也作出了很多的政策措施，并做出对2012年大力进行经济结构调整，提高质量和效率等一系列针对性的措施，国家的宏观支持给了我国机床精密零配件加工带来了良好的机遇。

数控车床对数控刀具的要求

数控车床对数控刀具的要求

   数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金硬度高和高速钢韧性好。硬质合金一般用于高速车削，高速钢常用于低速车削。数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金和。

数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。

数控车床用的车刀一般分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。(2)工艺修改灵活：我们可以通过修改程序和手爪夹具，迅速的改变生产工艺，调试速度快，免去了对人工还要进行培训的时间，快速就可投产。以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖（同时也为其刀位点）由直线形的主、副切削刃构成，如90o内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽（断）车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀。精通数控机床的机械结构设计和数控系统的电气设计，掌握数控机床的机电联调。其特征是，构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧；该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上；车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车刀或成型车刀（如螺纹车刀）的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内、外表面，特别适宜于车削各种光滑连接（凹形）的成型面。

成型车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。台湾车铣复合加工中心如果电动机转速较低时，则依靠速度继电器KP1或KP2的动合触点自动切断控制电路，断开电动机电源，实行自由停车。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀，当确有必要选用时则应在工艺准备文件或加工程序单上进行详细说明。

车刀的结构

1、数控车床机夹可转位车刀组成

根据夹紧结构的不同可分为以下几种形式。

   偏心式

偏心式夹紧结构利用螺钉上端的一个偏心心轴将刀片夹紧在刀杆上，该结构依靠偏心夹紧，螺钉自锁，结构简单，操作方便，但不能双边定位。这类机床包括数控线（电极）切割机床、数控电火花加工机床、数控火焰切割机、数控激光切割机床、专用组合机床等。当偏心量过小时，要求刀片制造的精度高，若偏心量过大时，在切削力冲击作用下刀片易松动，因此偏心式夹紧结构适于连续平稳切削的场合。

杠杆式

杠杆式夹紧结构应用杠杆原理对刀片进行夹紧。当旋动螺钉时，通过杠杆产生夹紧力，从而将刀片定位在刀槽侧面上，旋出螺钉时，刀片松开，半圆筒形弹簧压片可保持刀垫位置不动。该结构特点是定位精度高、夹固牢靠、受力合理、适用方便，但工艺性较差。

刀片内孔定位在刀片槽的销轴上，带有斜面的压块由压紧螺钉下压时，楔块一面靠紧刀杆上的凸台，另一面将刀片推往刀片中间孔的圆柱销上压紧刀片。该结构的特点是操作简单方便，但定位精度较低，且夹紧力与切削力相反。

楔块式夹紧结构

不论采用何种夹紧方式，刀片在夹紧时必须满足以下条件：

①刀片装夹定位要符合切削力的定位夹紧原理，即切削力的合力必须作用在刀片支承面周界内。

②刀片周边尺寸定位需满足三点定位原理。

③切削力与装夹力的合力在定位基面（刀片与刀体）上所产生的摩擦力必须大于切削振动等引起的使刀片脱离定位基面的交变力。