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密封端面上汽化有哪些失效现象?

密封端面上汽化是由于m值过高,或温度较高的泵对密封没有采取相应的辅助设施,或冲洗中断,以及高温泵中冷却夹套水结垢,冷却能力下降,泵的入口压力下降引起密封腔中乐力也下降,在轻烃泵中轻组分的含量增加等都可能在密封端面上汽化。此时泵没有抽空,也没有发生汽蚀。这时的失效现象是

1)石墨环表面有均匀细小的环状沟纹;

2)硬环用1Cr13表面堆焊硬质合金时,表面也出现沟纹

3)硬环用碳化钨时表面有局部的擦亮,在热水和轻烃介质中也有时出现沟纹;

4)硬环表面“粘结”小块的石墨,该小块的石墨将石墨环表面磨出深沟。

误区二：动环密封圈越紧越好？！其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损，过zao泄漏；二是增大了动环轴向调整、移动的阻力，在工况变化频繁时无法适时进行调整；三是弹簧过度疲劳易损坏；四是使动环密封圈变形，影响密封效果。误区三：静环密封圈越紧越好？！静环密封圈基本处于静止状态，相对较紧密封效果会好些，但过紧也是有害的。
）动环安装后髯保证能在轴上灵活移动，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。2、拆卸时注意事项（1）在拆卸机械密封件时要仔细，严禁动用手锤和扁铲，以免损坏密封元件。可做一对钢丝勾子，在对自负盈亏方向伸入传动座缺口处，将密封装置拉出。如果结垢拆卸不下时，应清洗干净后再进行拆卸。

密封端面上的摩擦痕迹大于密封面的宽度是什么原因?

组成摩擦副的两个密封面宽度是不相等的。一般情况下,硬密封面较宽,软面较窄。经过一段时间的运转后,在硬密封面上有清晰的摩擦痕迹,可根据此痕迹的宽度判断故障的原因。造成密封端面上摩擦痕迹大于软环宽度的原因是

1)泵运转时振动较大,使动环运转中产生径向和轴向振摆,液膜厚度变化较大,有时密封面被推开,造成泄漏量增大。

机械密封组装技术尺寸校核

机械密封组装技术尺寸校核

1) 测量动静环密封面的尺寸。该数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1～3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。

2) 检查动静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1～2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5～1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的破坏。

3) 机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压，端面比压要合适，过大，将使机械密封摩擦面发热，加速端面磨损，增加摩擦功率;过小，容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的，我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离，再测量动环端面至压盖端面的垂直距离，两者的差即为机械密封的紧力。

4) 测量补偿弹簧的长度是否发生变化。弹簧性能发生变化将会直接影响机械密封端面比压。一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短，补偿弹簧在动环上的机械密封还会因为离心力的原因而变形。

5) 测量静环防转销子的长度及销孔深度，防止销子过长静环不能组装到位。这种情况出现会损坏机械密封。