濮阳市景旺照明电器有限公司主营：汽车LED灯,货车LED长条射灯

如果当时的雨比较小，我们应该使用小灯，并且根据雨的大小使用的灯是不同的。我们应该根据我们能看多远来决定用哪盏灯。如果下雨的时候天很黑，但是能见度很好，我们应该在这个时候使用标志灯。如果雨很大，我们应该在这个时候打开前灯或者雾灯，因为当雨很大的时候，雨会挡住我们的视线，路面上积累的水会被车轮的滚动带走，这也会对视野产生很大的影响。目前汽车正在从单纯的代步工具向bi格工具、时尚载体等方向转变，所以就汽车周边这个方向来说，未来的市场还是比较乐观的。因此，我们应该在此时打开前灯和雾灯。雾灯最初不是为照明而设计的，因为它们的光束是分散的，所以看起来很亮，但是照明效果不好。

为了提高亮度，一般有两种方法，一种是更换大功率灯泡，比如使用100W大功率灯泡，但想想也知道100W卤素灯泡耗电太多，一种是左边的200W，一种是右边的400W，对车辆电池和电路的压力非常非常大。因此，现在人们改装，一般使用发光二极管头灯。发光二极管头灯因其明亮和省电的特性而非常受车主欢迎。以市场上流行的“9 1汽车发光二极管大灯泡C6F”为例，功率是36W，但亮度是原车卤素灯泡的4倍以上。我是机械师。它可以使你的车变得更醒目，有了它，隔很远就能清楚看清车辆的动态。我经常看到有人把这盏灯带给我，并请我帮忙安装。我印象深刻。

理论上，发光二极管的寿命比氙气长。许多朋友开始在这个地方奋斗，除了发光二极管灯的亮度可能略逊于氙灯，但这个优势仍然很明显，但发光二极管有一个致命的缺陷，即发热。许多朋友说发光二极管并不意味着冷光源？老徐告诉你冷光源和发光是两个概念。冷光源是指发光二极管发出的光。这是冷光，但如果LED灯散热不好，将大大影响其使用寿命。例如，在我们家买的发光二极管灯泡后面会有一个大的散热铝盖，因为当发光二极管灯点亮时，它的相当大一部分电能会转化为热能散发出去。另外，目前的发光二极管转换价格将略高于氙气转换价格。矩阵式LED头灯光源技术矩阵式LED头灯光源技术，它的灯组是由数个高亮度LED单体组成，通过排列组合灯组前的透镜、反光镜等部件，让系统可控制每个LED单体来调整照明角度与范围。所以这也是许多朋友苦苦挣扎的地方。当我们改变时，我们应该选择发光二极管还是氙气？