铁配二手火车旧枕木可加工定制22X16X125cm行车枕-工程垫木
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产品介绍
木枕须选用坚韧而富有弹性的木材,先加工切割成四方形,再把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里,经过高温高压,木材吸饱了这种防腐剂,变得非常坚硬,非但不容易腐烂,而且防水效果非常好,所以经过防腐处理的枕木不怕水及外界风吹日晒的腐蚀。木枕又称枕木,也称防腐浸油木枕。
木枕按用途可分为:普通木枕、岔枕、桥梁枕。
普通木枕标准长度为2 .5 m,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等的线路上。用于道岔上的岔枕,其断面较普通木枕宽,长度从2600mm至4800mm,共分12种,每种长度相差200mm,使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥梁枕,其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等特点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的木材。木枕的使用寿命短,其实原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏,价格贵,在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。
我公司现有的木枕来源于行车枕、桥梁枕、化工集团专用线枕木的回收,使用年限短,木质硬,除道钉印外其他完好无损,完全可达到一级旧枕木的级别,且可随意切割尺寸。