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施工升降平台

大家知道升降机的运行是否平稳是个非常重要的问题，这关系到施工人员的人身安全，那么如何才能保证升降机的平稳升降呢？

今天我给大家说说升降机的平稳运行。一台升降机在设计初期就要对各个生产流程进行检验，焊接部位要保证焊接牢固，油缸液压站等部件要进行装配前的检测，首先检测油缸的密封圈是否有溢油现象，如果密封圈和缸径结合不严就要更换新密封圈，然后测试油缸是否运行顺畅，如有卡阻，说明油缸内必研磨不光滑，达不到使用标准，需重新研磨。

升降机油缸问题解决以后还有一个决定运行顺畅的关键部件，那就是液压站，液压站输出的压力稳定，给油环节顺畅基本就没什么问题了。

除以上两点以外还要注意定期更换液压油，这样每个环节都能达到运行标准，升降机自然就会很顺畅的运行了。

施工升降机

近期以来，由于施工升降机使用而发生的群死群伤事故屡有发生，这就说明我们对施工升降机的安全使用方面还存在着很大的欠缺，特别是现在很多施工单位以包代管，认为施工机械外包后就可以不用管了，而笔者认为，这正是建筑施工起重机械发生各种各样的悲剧的根本原因，实际上，施工总承包单位应是管理的主体核心。施工升降机的安全管理，应形成以施工总承包单位为核心，使用、安装、租赁、检测、监理单位共同管理的长效机制。

施工单位对施工升降机的管理，应从以下几方面严格把关：对施工升降机和安装单位的选择必须符合建设部令166号1.1首先是选择性能良好的设备。施工单位在设备进场前必须检查安全装置是否齐全、有完整的安全技术档案。档案包括以下资料：购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、安装使用说明书、备案证明等原始资料。

定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录（设备履历书）等运行资料。

施工升降机
对出厂一年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到有相关资质的检验单位进行检测试验，以后每年检测一次。使用满五年强制报废。使用单位盲目认为不坏就算好，实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，必须送检和定期试验，只有做到心中有数，才能将恶故防患于未然。设备管理人员首先必须查看安全器上的标识牌和检测报告，看是否在有效的标定期限内，是否超过寿命期。

在这些检查都没问题时，还应检查与安全器相适应的安全装置，即安全钩和齿条背后的防脱轨挡块，能保证安全器齿轮中心到齿条基准线的实际距离与其理论正确距离之差以及齿轮与齿条在齿宽方向上的重合长度满足下列要求：在正常情况下，距离之差不应大于齿轮模数的1/3.在吊笼导向滚轮、背轮失效的情况下，距离之差不应大于齿轮模数的1/2，重合长度不应小于齿条宽度的90%.要求在吊笼的导向装置失效的情况下，还能保证安全器的小齿轮不脱离齿条，位的一对安全钩必须安装在位的驱动齿轮之下。