价格 楚雄闸门 水利闸门复合 成都鸿之海水利前言我国中小河流分布较为广泛,大部分都是大江大河的一级或者二级支流,这一类河流的特征是枯水期河道较窄,水位运行比较低,河流流速比较;而丰水期的河道河面较为宽阔,河道水位运行较高,河流流速比较湍急。这类河流通常情况下适合在枯水期进行河道下闸封堵施工,这样方便处理堵漏问题,从而保障整个工程的施工安全。1水利工程概况该河流属于中小河流,河流上的水库导流洞处于枢纽左岸,导流洞总长度为518m,进口底板高度为894.00m,出口高程为890.90m,在导流洞进口洞设置7m宽的闸门平台,闸门自重大约13.5t,根据该河流的实际情况,闸选定在枯水期。2导流洞闸门封堵的设计导流洞封堵的设计包括进口封闭设计和洞内堵塞体设计两个方面。必须要结合该河流的实际情况从而来进行导流洞的封堵设计,一定要注意保护好封堵体的防渗性以及性,根据该河流所处的位置以及当地的气候、地质条件再进行施工。首先对工程进行支洞的布置,要注意布置支洞时要参考导流洞。根据原水利电力部机械制造局〔84〕机技字第78号((关于下达制、修订和部项目计划的通知》一文安排,富春江水工机械厂承担编制《平面链轮闸门技术条件》(简称《技术条件》)的任务。 本《技术条件》为水利行业产品 (原称部),现将该的编制作如下简要介绍。一、编制《技术条件》的目的 在国外,平面链轮闸门已在水利水电工程的高水头枢纽中广泛应用,它有以下优点: (1)运行阻力小(比其他闸门小4~7倍), (2)支承压力分布均匀,因而承载能力大, (3)在高水头,高流速下启闭平稳, (4)相对于其他闸门对门槽的宽度要求较小。 因此在高水头总水压力大的条件下,近年来在国内亦与国外一样,随着水电建设事业的发展,在的数个水电站中应用。由富春江水工机械厂制造,用于重点建设项目之一的青海龙羊峡水电站平面闸门就是这种门型。另外诸如湖南东江、云南漫湾等水电站,亦相继采用这种平面链轮结构的闸门。 价格 楚雄闸门 水利闸门复合 成都鸿之海水利1前言金沙江溪洛渡双向门机额定起重量为800吨。是目前国内水电站启闭容量的门机,使用工况为斜拉受载,小车行走采用液压控制的两根油缸同步驱动,安装在溪洛渡混凝土双曲拱坝顶621.6m的高程近300m圆弧半径的弧形轨道上,总重量为860t,总高程为38m。大车轨道跨距12.5m,同轨台车跨距13m,主要用于深孔弧门的吊装。其门架钢结构具有外形尺寸大,单件结构重,拼焊工艺复杂,预组拼安全风险高的特点。2 门机门架结构特点、难点分析溪洛渡水电站坝顶8000k N/160k N双向门机的门架结构总重352t,门架高度25.5m,门架由上部结构、H门腿、下横梁1、下横梁2、立柱及外伸梁、悬臂梁等组成。主要材料为Q345C。门架结构制作依据在DL/T5019-94的同时,还须图样技术要求及合同技术条款。门架结构及参数见表11概述在水电站中进人闸门是较特殊的一种闸门,其一般布置在施工支洞与引水洞交汇处。由于引水洞一般较长且封闭,在需要检修时无有效的进入通道,近两年某电站采用在施工支洞尽头与引水交汇处,设置一道进人闸门解决这个问题,进人闸门平时关闭不影响机组的正常供水,需要时打开进人闸门提供进入引水隧洞的通道。2总体布置根据进人闸门的运行要求和实际条件,此类闸门一般需要以下条件:一是引水隧洞在与施工支洞的交汇处,水头都比较高,一般闸门挡水水头均在60m以上。因此需要对闸门进行刚度、强度和性计算,确保闸门的结构安全要求;二是闸门在结构的要求下,自重都比较大,约在1.3t左右,施工支洞内无起吊设备,只能通过人力开启或关闭闸门;三是施工支洞和引水隧洞之间应无明显高差,以便于轻便型运载工具通过。本文通过某电站的设计具体阐述,某电站在引水隧洞不同位置设置了6条施工支洞,在其中3条施工支洞设置进人闸门。