沧州迪赛减速机械有限公司主营：减速机
     蜗轮蜗杆减速机使用中常见问题及其原因。(1)减速机发热和漏油；(2)蜗轮磨损；(3)传动小斜齿轮磨损；(4)轴承(蜗杆处)损坏。发热和漏油蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

WHX圆弧齿圆柱蜗杆减速机WHX圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在 40°～90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以，温度底

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CWO蜗轮蜗杆减速机符合待业推荐性标准JB/T7935-95（原国标 GB9147-88），此标准达到国际九十年代水平。全系列共包括三种型号，16种中心距，12种速比。输入功率范围在0.39～189KW之间，输出扭矩在107～13500N·m之间。 圆弧圆柱蜗杆轴可正、反两个方向运转，输入转速不超过1500r/min,工作环境温度为-40～40℃时，必须采取冷却措施。

系列减速器符合中华人民共和国国家标准（GB9147—88）

主要包括：CWU 蜗杆在下型 CWS 蜗杆在侧型 CWO蜗杆在上型

中心距有16种a＝63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。

传动比有12种i＝5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63