价格-地面网格板-洗车房格栅-吊顶格栅
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玻璃钢格栅是一种用玻璃纤维作增强材料,不饱和聚酯树脂为基体,经过特殊的加工复合而成的一种带有许多空格的板状材料,玻璃钢格栅可以作为结构材料,用作有腐蚀环境的地板、地沟盖板、平台、舰艇甲板、楼梯、栈道等。
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格栅通过玻璃纤维交错编织,树脂浇注整体模压而成,制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢格栅板材,具有双向同性的力学特征。可广泛应用于石油、化工电子、电力、纸业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作平台、设备平台、钻井平台、走道等,是腐蚀环境中的理想产品,同时也适用于民用建筑设施上。
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由于腐蚀性液体、气体的存在,造成在这些区域里的金属迅速腐蚀,虽然采取防腐蚀层等措施,但对构件的腐蚀仍然十分惊人,不仅造成生产环境恶劣,而且影响安全生产,有时不得不停产检修,在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果,它具有使用寿命长,成本低,安全可靠,无需维护,以及美观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年,FRP格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作,经专家论证,认为使用FRP格栅是经济合理的材料,因而正在大量使用。在亚洲、新加坡等地区也正在使用FRP格栅。
上汽集团和宁德时代共同出资成立的时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司不久前也正式完成注册。时代上汽注册资本20亿元,主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务;上汽时代注册资本3亿元,主要从事动力电池系统的开发、生产及销售。该项目规划建设动力电池总产能36GWH(360亿瓦时),总用地面积超过2000亩。其中,一期总投资约100亿元,占地面积约800亩,计划2018年底投产,形成18GWH(180亿瓦时)的产能。
按照30~35亿吨的年碳排放标准,可以这样规划2050年的能源结构。部分为电力,电气化水平达到50%以上,其实,由煤炭时代直接向以电为主的低碳时代过渡的能源转型方案,与能源需求未来发展方向是相契合的。本世纪以来,能源消费快速增长,主要拉动因素是持续大规模的基础设施建设,而这种大规模基建可能再持续十余年便将告一段落,只要不“大拆大建”,未来将不会像现在这样需要巨量钢铁、有色金属、水泥等依靠燃煤生产的建筑材料。