GT-1500TSI欧洲狮动力双缸静音12千瓦发电机

柴油机采用高压喷射方法.在压缩行程接近结束时,将柴油喷入 气缸,直接在气缸内部形成混合气,借缸内空气的高温自行发火燃烧,混合气形成是在气缸内不均匀形成的,柴油以喷射油束的形式进入缸内,与现存空气混合成可 燃混合气.这种混合气形成方式使质量调节成为可能,既转速和负荷只由喷入气缸内的燃油质量控制,而不像柴油机一样通过进气节流调节.柴油发动机燃烧方式从 根本上决定了其热力学品质和噪声特性.

柴油发动机就低排放中重型商用车柴油机在开发工作中为满足高性能、低排放的要求及在高燃烧爆发压力和高热负荷下正常可靠地工作,对发动机的关键零部件,尤其是缸盖与缸体的设计概念进行了分析。