广州市路虎交通设施有限公司主营：标线涂料,交通标志牌,商砼化粪池

热熔标线涂料和常温漆应用介绍

道路交通标线在我们日常生活中非常常见，主要用于公路的标线和停车位标线或者划设指示箭头等。这种涂料不是普通的装修油漆，这是专门用于路面上的标线漆，同时它具有一定的反光性能，用于公路划线的主要有双组份标线涂料和热熔标线涂料，停车场划线就用热熔标线涂料和冷涂常温漆比较多。下面主要介绍一下停车场划线用的热熔标线涂料和常温冷涂型标线漆。广州路虎交通总公司兄弟路标参加了本次展会，为了解热熔标线涂料行业趋势，增进与同行的交流，同时扩大公司的知名度和影响力，广州市路虎交通设施有限公司总经理参观了本次展览会。

路虎交通创始牌热熔标线

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm，不粘胎干燥时间小于5分钟。

2、外观涂层亮白鲜明，能承受太阳照射，适应大温差，不容易变色，车灯或路灯照射反光亮度高。  

3、公路上的交通标线是由路面标线、箭头、文字等组成的安全设施，用于管制和引导交通。

单组份冷涂标线

1、漆膜厚度较薄，在 0.12—0.15mm之间，固化时间小于30分钟。

2、常温标线涂料一般采用首刷或者喷涂施工。在停车位划线中应用较多。一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。

热熔标线涂料表面涂层对反光性能的影响

      热熔标线涂料表面涂层情况对反光性能有很大的影响。涂膜界面状况如果比较粗糙会影响回归反射效果。标线施工后一般有两种请。热熔标线涂料本身较为细腻，成膜后的致密性高，出来的标线较为光滑，接近理想的凹面镜，对光线具有聚焦作用，进入玻璃珠的光线几乎沿原来方向回到司机的视线中去。如果热熔标线涂料本身较为粗糙，涂料成膜后不太致密，标线内夹杂很多气泡，或者杂质比较多，这种情况下光线没办法聚焦，光线不仅会发生较大的散射现象，还会使部分光线穿过玻璃珠和空气界面而逃逸，不管是散射还是光线穿过玻璃珠和空气界面，都会造成部分光线损失，降低回归反射效果。一般来说MMA双组份喷涂标线涂料比热熔标线涂料要细腻很多，所有MMA双组份喷涂标线涂料的反光性能和持续反光性都比热熔标线涂料要好很多。热熔标线涂料的施工要提前准备，备齐全部必要的现场摆放安全设施、修理标线、标志的工具和打标准线的灰袋，以及必要的绘图板、字型等。

热熔标线涂料产生气泡的原因及解决方法

一、热熔标线涂料产生气泡的原因有：

（1）空气受热膨胀往上顶。

（2）潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。

（3）底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡。

（4）根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密，多孔，当热涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。

二、、热熔标线涂料产生气泡的解决方案：

1）调节涂料的料温，让气泡顶出膜面。

2）切实保持在路面和底油都充分干燥的情况下施划标线。

3）由于路面状况引起的气泡，可以通过在烧料时添加千分之一左右的大豆油用来调节料的流平性，只能在一定程度上减少气泡，但会降低标线的抗压强度。